Einlagerung
Reinigung und Einlagerung
1. Kuppeln Sie den Zapfwellenantriebsschalter aus,
schieben Sie die Fahrantriebshebel nach außen in die
P
-Stellung, stellen Sie den Motor ab und ziehen
ARK
Sie den Zündschlüssel ab.
2. Entfernen Sie Schnittgut und Schmutz von den
äußeren Teilen der Maschine, insbesondere vom
Motor. Entfernen Sie Schmutz und Häcksel außen
an den Zylinderkopfrippen des Motors und am
Gebläsegehäuse.
Wichtig: Sie können die Maschine mit einem
milden Reinigungsmittel und Wasser reinigen.
Reinigen Sie die Maschine nicht mit einem
Hochdruckreiniger. Vermeiden Sie den Einsatz
von zu viel Wasser, insbesondere in der Nähe des
Armaturenbretts, unter dem Sitz, um den Motor,
die Hydraulikpumpen und -motoren.
3. Warten Sie den Luftfilter, siehe
(Seite
29).
4. Fetten und ölen Sie die Maschine ein, siehe
(Seite
29).
5. Wechseln Sie das Öl und den Filter im Motor, siehe
Wechseln des Motoröls und -filters (Seite
6. Prüfen Sie den Reifendruck, siehe
Reifendrucks (Seite
7. Laden Sie die Batterie auf, siehe
(Seite
36).
8. Prüfen Sie den Zustand der Messer, siehe
Schnittmesser (Seite
9. Bereiten Sie die Maschine bei Stilllegung länger als
30 Tage zur Einlagerung vor. Bereiten Sie die Maschine
wie folgt für die Einlagerung vor:
A. Geben Sie einen Stabilisator auf Mineralölbasis
zum Benzin im Tank. Befolgen Sie dabei
die Mischanweisungen des Herstellers des
Stabilisators. Verwenden Sie keinen Stabilisator
auf Alkoholbasis (Ethanol oder Methanol).
Hinweis: Ein Kraftstoffstabilisator wirkt am
effektivsten, wenn er frischem Benzin beigemischt
und ständig verwendet wird.
B. Lassen Sie den Motor laufen, um den stabilisierten
Kraftstoff in der Kraftstoffanlage zu verteilen
(5 Minuten).
C. Stellen Sie den Motor ab und lassen ihn abkühlen;
lassen Sie den Kraftstoff aus dem Tank ab.
D. Lassen Sie den Motor erneut an und lassen Sie
ihn laufen, bis er abstellt.
E. Starten Sie den Motor und lassen ihn laufen, bis
er nicht mehr anspringt.
Warten des Luftfilters
Schmierung
31).
Prüfen des
37).
Aufladen der Batterie
Warten der
38).
F. Entsorgen Sie Kraftstoff vorschriftsmäßig.
Recyceln Sie ihn entsprechend Ihren örtlich
geltenden Vorschriften.
Wichtig: Lagern Sie stabilisierten Kraftstoff
nicht länger als 90 Tage ein.
10. Entfernen und untersuchen Sie die Zündkerze(n),
siehe
Warten der Zündkerze (Seite
entfernter Zündkerze 30 ml (zwei Esslöffel) Motoröl in
die Zündkerzenöffnung. Lassen Sie dann den Motor
mit dem Elektrostarter an, um das Öl im Zylinder
zu verteilen. Setzen Sie die Zündkerze(n) wieder ein.
Setzen Sie der Zündkerze nicht den -stecker auf.
11. Entfernen Sie alle Schmutz- und Schnittgutrückstände
von der Mähwerkoberseite.
12. Schaben Sie starke Schnittgut- und Schmutzablagerun-
gen von der Unterseite des Mähwerks ab und reinigen
Sie das Mähwerk dann mit einem Gartenschlauch.
13. Prüfen Sie den Zustand der Fahrantriebs- und der
Mähwerk-Treibriemen.
14. Prüfen Sie alle Muttern und Schrauben und ziehen
diese bei Bedarf an. Reparieren Sie alle beschädigten
und defekten Teile oder wechseln sie aus.
15. Bessern Sie alle zerkratzten oder abgeblätterten
Metallflächen aus. Die passende Farbe erhalten Sie bei
Ihrem Vertragshändler.
16. Lagern Sie die Maschine in einer sauberen, trockenen
Garage oder an einem anderen geeigneten Ort ein.
Ziehen Sie den Zündschlüssel ab und bewahren Sie
ihn an einem Ort auf, den Sie sich gut merken können.
Decken Sie die Maschine ab, damit sie geschützt ist
und nicht verstaubt.
48
33). Gießen Sie bei