fernt liegen, wenn dieser gespannt ist (= Steuerbügel zum
Lenkholm gedrückt, P).
8. Riemenschutz festschrauben.
WECHSEL DER SCHNEESCHRAUBE
1. Riemenschutz demontieren und Antriebsriemen entfernen.
2. Riemenscheibe von der Schneeschraubenwelle entfernen.
Achtung! Die Welle ist linksgewunden. Riemenscheibe im
Uhrzeigersinn drehen und abnehmen (Abb. 16, Q).
3. Lager auf der linken Seite demontieren, R.
4. Schneeschraube aus dem Lager auf der rechten Seite her-
ausziehen.
5. Schneeschraube auswechseln.
6. Kontrollieren, ob die Riemenscheiben auf einer Linie lie-
gen. Siehe "EINSTELLUNG DES ANTRIEBSRIEMENS"
oben.
7. Riemenschutz anschrauben.
WECHSEL DER ZÜNDKERZE
Die Zündkerze einmal pro Jahr oder alle 100 Betriebsstunden
kontrollieren.
Die Zündkerze befindet sich unter der großen Haube am Mo-
tor und ist von außen nicht sichtbar.
1a. Modell Snow Star:
Die fünf Schrauben an der Motorhaube abschrauben. Ein-
stellkurbel an der vorderen Befestigung lösen. Kurbel nach
hinten drehen. Motorhaube abnehmen.
1b. Modell Snow Max:
Die Kunststoffabdeckung (gekennzeichnet mit "Spark Plug
Access") links an der Schalterblende entfernen.
2. Zündkerzenkabel von der Zündkerze entfernen.
3. Bereich um Zündkerze säubern, so daß bei abgenommener
Zündkerze kein Schmutz in den Motor gelangt.
4. Zündkerze abschrauben. Beschädigte oder verschmutzte
Zündkerzen sind auszutauschen. Zündkerze vom Typ Cham-
pion CJ-8Y oder vergleichbare Zündkerze verwenden.
5. Elektrodenabstand auf 0,76 mm einstellen (Abb. 17).
Zündkerze anschrauben und festziehen.
6. Zündkerzenkabel wieder anbringen.
7a. Modell Snow Star:
Motorhaube und Einstellkurbel wieder montieren.
7b. Modell Snow Max:
Die Kunststoffabdeckung wieder anbringen.
EINSTELLEN DES VERGASERS
Der Vergaser dieser Schneefräse ist nicht einstellbar.
Sollte der Vergaser nicht zufriedenstellend arbeiten, setzen
Sie sich mit einer autorisierten Service-Werkstatt in Verbin-
dung.
EINSTELLUNG DER MOTORDREHZAHL
Die Drehzahl des Motors ist bei der Lieferung korrekt einge-
DEUTSCH
stellt. Diese sollte nicht verstellt werden, da dies zu Perso-
nen- und Sachschäden führen kann.
Sollte der Motor nicht zufriedenstellend laufen, setzen Sie
sich mit einer autorisierten Service-Werkstatt in Verbindung.
Die Drehzahleinstellung des Motors ist korrekt
voreingestellt und sollte nicht verändert werden.
Zu hohe Drehzahlen können zu Personen- und
Sachschäden führen und machen die Garantie un-
gültig.
Sollte die Schneefräse länger als 30 Tage nicht benutzt wer-
den, sind untenstehende Punkte zur Vermeidung von Schä-
den zu befolgen.
SCHNEEFRÄSE
1. Schneefräse sorgfältig säubern.
2. Befestigungsring des Auswerfers schmieren (siehe oben).
3. Darauf achten, daß alle Schrauben und Muttern angezogen
sind. Überprüfen, ob alle beweglichen Teile unbeschädigt
sind. Beschädigte Teile sind bei Bedarf auszutauschen.
4. Beschädigte oder rostige Stellen im Lack sind mit Farbe
auszubessern.
5. Glatte Metallflächen sind mit einem Rostschutzmittel zu
behandeln.
MOTOR
Schneefräse niemals mit Benzin im Tank und in
geschlossenen Räumen mit schlechter Belüftung
aufbewahren. Es können sich Benzingase bilden,
so daß bei offenem Feuer, Funken, Zigarettenglut
usw. Brandgefahr besteht.
Der Kraftstoff ist des weiteren aus dem Tank und dem Verga-
ser zu entfernen, um Ablagerungen zu verhindern.
1. Kraftstofftank leeren.
2. Motor außerhalb geschlossenen Räumen starten und lau-
fen lassen, bis der Kraftstoff verbraucht ist und der Motor
stehen bleibt.
3. Vergaser durch Eindrücken des Entwässerungsventils lee-
ren (Abb. 18, R).
Kraftstofftank und Vergaser bei kaltem Motor au-
ßerhalb geschlossenen Räumen leeren. Rauchver-
bot. In einen für Benzin vorgesehenen Behälter
füllen.
4. Die Zündkerze herausschrauben und einige Eßlöffel Mo-
toröl in den Zylinder gießen.
5. Einen Lappen über das Zündkerzenloch halten und leicht
am Starthandgriff ziehen, so daß der Motor einige Umdre-
hungen rotiert.
6. Zündkerze wieder einschrauben.
AUFBEWAHRUNG
DE
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