GRAUPNER ULTRAMAT 25 Bedienungsanleitung Seite 8

Das automatische Verringern des Ladestroms wird im Display durch den Schriftzug „MAX." abwechselnd
mit dem reduzierten Ladestrom angezeigt.
Der Akku wird nun bis zum Erreichen von etwa 2,3 bis 2,35 Volt pro Zelle mit den maximal möglichen
Strömen geladen. Danach erfolgt ein Übergang auf eine schonende Vollladung. Dabei wird der Ladestrom
nochmals reduziert um einen möglichst hohen Füllgrad des Akkus zu erreichen.
Das Beenden des Ladevorgangs erfolgt automatisch bei Erreichen einer Akkuspannung von etwa 2,45Volt
pro Zelle bis 2,5 Volt pro Zelle.
Durch die automatische Ladestromanpassung ist eine schnelle Aufladung in deutlich weniger als den
üblichen 14 bis 16 Stunden möglich.
Anschließend wird automatisch mit dem im Menü „Pb-
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P b - M a n . 2 2 6 : 1 3
Erhaltungs-Ladestrom" eingestellten Strom bis zum Abklem-
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
* T * 0 3 6 2 7 7 . 2 1
men des Akkus weitergeladen. Dieser Vorgang wird durch ein
*T* anstelle des Ladestroms im Display angezeigt.
Pb-Entlade-Programm
Dieses Programm dient z.B. zum Ermitteln der Restkapazität
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P b - E n t l a d e n
eines Antriebsakkus.
Bei diesem Programm wird mit dem eingestellten Entladestrom
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2 . 5 A 1 0 . 8 V
(0,1...3,0A,oder Automatik, links im Display) bis zur eingestellten
+ +
- -
Entladeschlussspannung (0,5...37,0V, oder Automatik rechts im
INC DEC INC DEC
Display) entladen.
Für eine aussagefähige Kapazitätsmessung sollte der Entlade-
strom weit unter 1C ( Kapazität des Akkus = 2 Ah --> C = 2 A) liegen,
ENTER
sowie als Entladeschlussspannung etwa 1,55 V pro Zelle gewählt
werden.
Pb-Kapazitätstest-Programm
Dieses Programm ermittelt die Kapazität eines Bleiakkus.
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P b - K a p a z i t ä t
Das Programm lädt den Akku zunächst mit dem links im Display
eingestellten maximalen Ladestrom (0,0...5,0A oder Automatik),
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L : 2 . 5 A E : 2 . 5 A
um ihn anschließend mit dem rechts im Display eingestellten
+ - + -
Entladestrom (0,1...3,0A oder Automatik) wieder zu entladen. Die
INC DEC INC DEC
Kapazität wird auf dem Display dargestellt.
Die Aufladung erfolgt, wie zuvor beim Pb-Manuell-Programm
ENTER
beschrieben, mit automatischer Ladestrom- und Ladespannungs-
wahl sowie der automatischen Reduzierung.
Bei der Entladung wird mit dem eingestellten Strom entladen.
Für eine aussagefähige Kapazitätsmessung sollte der Entlade-
strom nicht über 1C ( Kapazität des Akkus = 2 Ah --> C = 2 A) liegen.
Bleiakkus haben einen etwas schlechteren Ladewirkungsgrad
gegenüber NiCd- oder NiMH-Akkus. Wundern Sie sich deshalb
nicht wenn nur 60 bis 70% der eingeladenen Kapazität wieder
entnommen werden können.
Pb-Erhaltungsladungs-Ladestrom
Nach Erreichen der Ladeschlussspannungen in den Pb-Lade-
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P b - E r h a l t u n g s -
programmen wird anschließend automatisch in den Erhaltungs-
ladungsmodus gewechselt.
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
L a d u n g 1 5 0 m A
Bei der Erhaltungsladung wird automatisch die Ladeschluss-
+ -
spannung reduziert und liegt etwa 2,2 bis 2,3 V pro Zelle, so dass
INC DEC auch bei längerer Ladezeit keine Übergasung der Batterie
stattfinden sollte.
Bei diesem Menü handelt es sich um ein reines Einstellprogramm, das keine eigenständige Funktion besitzt.
Der Erhaltungsladestrom kann vom 50mA-250mA in 50mA Schritten eingestellt werden.
14
14. Benutzereinstellungen
Start- NiCd -
Benutzer- MODE MODE
∆ ∆ ∆ ∆ ∆ Peak
programm
Einstellungen
NiCd
- 10 mV
NiMH
.
Lithium
.
Pb
- 30 mV
Tastenklick
Benutzer- MODE
- AUS
Einstellungen
MODE - EIN
löschen
Summer
- AUS -Dauer
**gelöscht**
- 10 sek
Einschalt-Startprogramm
Welches Ladeprogramm automatisch aktiviert wird, wenn
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E i n s c h a l t - E i n s t .
das Ladegerät eingeschaltet wird, kann eingestellt werden.
N i C d - A U T O M A T I C _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Folgende Ladeprogramme stehen zur Verfügung: NiCd-
Manuell -Automatic, NiMH-Manuell -Automatic, LiIo-Manu-
+ -
ell, PB-Manuell.
INC DEC
NiCd-Delta-Peak (-∆ ∆ ∆ ∆ ∆ Peak) Ansprechspannung
Die Ladeabschaltautomatik (Akku-Voll-
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
N i C d D e l t a - P e a k -
erkennung) arbeitet nach dem millionen-
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
S p a n n u n g = 2 0 m V
fach bewährten Delta-Peak-Verfahren
(auch bekannt als Delta-U- oder Delta-
+ -
V-Verfahren). Dieses Verfahren wertet
INC DEC
das Spannungsmaximum der Ladekurve aus, welches recht
genau das Erreichen des maximalen Ladungsinhaltes angibt.
Während der Ladung steigt die Akkuspannung zunächst kontinuierlich an, bei vollem Akku sorgt die
Temperaturerhöhung wieder für einen leichten Rückgang (-∆V) der Batteriespannung. Dieser
Rückgang wird ermittelt und ausgewertet.
Die Ansprechspannung (in mV pro Zelle!) der Abschaltautomatik für NiCd-Akkus kann eingestellt
werden. Als praktikabel haben sich Spannungen von 10...30 mV/Zelle herausgestellt. Höhere
Spannungen führen häufig zur Überladung der Batterie, niedrigere Spannungen führen oft zu
Frühabschaltung. Der für Ihren Akku günstigste Wert sollten Sie durch Probeladungen ermitteln.
NiMH-Delta-Peak (-∆ ∆ ∆ ∆ ∆ Peak) Ansprechspannung
Die Ansprechspannung (in mV pro Zelle!) der Abschaltauto-
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
N i M H D e l t a - P e a k -
matik für NiMH-Akkus kann eingestellt werden. NiMH-Akkus
S p a n n u n g _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ = 1 5 m V
haben gegenüber NiCd-Akkus einen weniger ausgeprägten
Spannungsrückgang. Als praktikabel haben sich Spannungs-
+ -
einstellungen von 5 ... 25mV/Zelle herausgestellt. Höhere
INC DEC
Spannungen führen häufig zur Überladung der Batterie, nied-
rigere Spannungen führen oft zu Frühabschaltung.
Den für Ihren Akku günstigste Wert sollten Sie durch Probe-
ladungen ermitteln.
NiMH - NiCd / NiMH NiCd / NiMH
MODE MODE MODE
∆ ∆ ∆ ∆ ∆ Peak
Ladeabschalt- Sicherheits-
verzögerung Timer
- 5 mV
.
AUS,
.
10 ... 300 min.
- 25 mV
0...9 min.
START-
max.-
Autobatterie-
MODE MODE MODE
Strom
Ladestrom
Abschaltung
NiCd 0,1... 5A
NiMH 0,1... 5A
NiCd 0,1... 5A
- 10,5 Volt
Lith. 0,1... 5A
NiMH 0,1... 5A
- 11.8 Volt
Pb 0,1... 5A
Pb 0,1... 5A
oder Automatik-Strom
MODE
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