Veiligheidsvoorschriften - Toshiba RAS-B10SKVP-E Einbauanleitung

08_Installation_NL.fm Page 1 Tuesday, January 9, 2007 11:05 AM

1 VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN

Voor algemeen publiek gebruik
Als stroomvoorzieningskabel voor het buitenapparaat gebruikt u een 1,5 mm
kabel met polychloropreenhuls.
VOORZICHTIG
Installatie van de airconditioner met nieuw type koelmiddel
• DEZE AIRCONDITIONER WERKT MET HET NIEUWE HFC KOELMIDDEL (R410A) DAT DE OZONLAAG NIET AANTAST.
Het R410A koelmiddel is gevoelig voor verontreiniging door water, een oxiderend membraan of olie, aangezien de werkdruk van
het R410A koelmiddel ongeveer 1,6 maal zo hoog is als voor het koelmiddel R22. Samen met de toepassing van een nieuw
koelmiddel is tegelijk ook de koelmachine-olie gewijzigd. Daarom moet er bij het installeren op gelet worden dat er geen water,
stof, oud koelmiddel of koelmachine-olie terechtkomt in het nieuwe-koelmiddel R410A airconditionercircuit.
Om de vermenging van koelmiddel of koelmachine-olie te voorkomen, zijn de afmetingen van de aansluitstukken voor de
vulopening op het hoofdapparaat en de installatiegereedschappen verschillend van die voor conventionele koelapparatuur.
Daarom is er speciaal gereedschap nodig voor de apparaten met nieuw koelmiddel (R410A), zoals getoond op pagina 5. Voor de
verbindingspijpen dient u gebruik te maken van schone nieuwe buizen met hogedruk-verbindingsstukken die speciaal
vervaardigd zijn voor R410A, zodat er geen water en/of stof kan binnendringen. Gebruik bovendien de eerder toegepaste buizen
niet, omdat er bepaalde problemen zijn met de druk-fittingen en mogelijke onzuiverheden in de bestaande buizen.
VOORZICHTIG
HET APPARAAT LOSMAKEN VAN DE PRIMAIRE STROOMVOORZIENING
In de vaste bedrading moet een schakelaar of stroomonderbreker worden opgenomen die alle polen onderbreekt. Gebruik vooral
een goedgekeurde stroomonderbreker of schakelaar.
GEVAAR
• ALLEEN VOOR GEBRUIK DOOR BEVOEGD PERSONEEL.
• SCHAKEL VOOR ELEKTRISCHE WERKZAAMHEDEN ALTIJD EERST DE HOOFDSTROOMVOORZIENING UIT. LET OP
DAT ALLE STROOMSCHAKELAARS ZIJN UITGESCHAKELD. ALS U DIT NALAAT, LOOPT U DE KANS EEN
ELEKTRISCHE SCHOK TE KRIJGEN.
• SLUIT DE AANSLUITKABEL ZORGVULDIG AAN. ALS DE AANSLUITKABEL VERKEERD WORDT AANGESLOTEN, KAN
ER SCHADE ONTSTAAN AAN ELEKTRISCHE ONDERDELEN.
• CONTROLEER VOOR HET INSTALLEREN OF DE AARDLEIDING NIET LOSGEMAAKT OF GEBROKEN IS. ALS U DIT
NALAAT, LOOPT U DE KANS EEN ELEKTRISCHE SCHOK TE KRIJGEN.
• INSTALLEER HET APPARAAT NIET OP EEN PLAATS WAAR ER BRANDBARE GASSEN KUNNEN VRIJKOMEN.
BRANDBARE GASSEN IN DE BUURT VAN HET APPARAAT KUNNEN GEVAAR VOOR BRAND OPLEVEREN.
• OM TE VOORKOMEN DAT HET BINNENAPPARAAT OVERVERHIT RAAKT EN BRANDGEVAAR OPLEVERT, DIENT U
HET APPARAAT TE INSTALLEREN OP GERUIME AFSTAND (MEER DAN 2 METER) VAN WARMTEBRONNEN ZOALS
KACHELS, RADIATEURS, FORNUIZEN OF KOOKPLATEN E.D.
• WANNEER U DE AIRCONDITIONER VERPLAATST OF VERVOERT, VOOR INSTALLATIE ELDERS, DIENT U ER STRIKT
OP TOE TE ZIEN DAT HET VOORGESCHREVEN KOELMIDDEL (R410A) NIET VERONTREINIGD OF KAN WORDEN
DOOR ANDERE GASSEN OF VLOEISTOFFEN IN HET KOELCIRCUIT. ALS ER LUCHT OF ANDERE GASSEN IN HET
KOELMIDDEL TERECHTKOMEN KAN DE GASDRUK IN HET KOELCIRCUIT ERG HOOG WORDEN, HETGEEN KAN
LEIDEN TOT BARSTEN OF EXPLODEREN VAN DE PIJPEN, OF ERNSTIG LICHAMELIJK LETSEL.
• IN HET GEVAL DAT ER KOELMIDDEL IN GASVORM UIT DE PIJPEN VRIJKOMT TIJDENS HET INSTALLATIEWERK,
ZORGT U DAN ONMIDDELLIJK VOOR FRISSE LUCHT IN DE WERKRUIMTE. ALS HET KOELMIDDEL VERHIT ZOU
WORDEN, KUNNEN ZICH DAARBIJ GIFTIGE GASSEN ONTWIKKELEN.
• BIJ HET INSTALLEREN VAN DE AIRCONDITIONER DIENT U OP TE LETTEN DAT DE KOELMIDDELBUIS STEVIG IS
AANGESLOTEN, VOORDAT DE COMPRESSOR WORDT INGESCHAKELD. ALS DE COMPRESSOR WORDT
INGESCHAKELD TERWIJL DE KOELMIDDELBUIS NOG NIET GOED IS AANGESLOTEN, D.W.Z. TERWIJL DE
ONDERHOUDSKLEP NOG OPEN STAAT, KAN ER LUCHT E.D. WORDEN AANGEZOGEN, WAARDOOR DE DRUK IN
HET KOELCIRCUIT ERG HOOG WORDT, MET KANS DAT ER EEN PIJP OPENBARST EN IEMAND VERWONDT.
• BIJ HET UITVOEREN VAN HET UITPOMPWERK DIENT U EERST DE COMPRESSOR UIT TE SCHAKELEN, ALVORENS
U DE KOELMIDDELBUIS LOSMAAKT. LOSMAKEN VAN DE KOELMIDDELBUIS TERWIJL DE ONDERHOUDSKLEP
NOG OPEN STAAT EN MET DE COMPRESSOR NOG IN WERKING, KAN LEIDEN TOT HET AANZUIGEN VAN LUCHT
E.D., WAARDOOR DE DRUK IN HET KOELCIRCUIT ERG HOOG WORDT, MET KANS DAT ER EEN PIJP OPENBARST
EN IEMAND VERWONDT.
2
doorsnee (H07RN-F of 60245IEC66) buigzame
1 NL