LONCIN 160F Bedienungsanleitung
Industrie gmbh
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Andere Handbücher für 160F:
- Originalbetriebsanleitung (64 Seiten) ,
- Gebrauchsanleitung (219 Seiten)
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Verwandte Anleitungen für LONCIN 160F
Inhaltszusammenfassung für LONCIN 160F
- Seite 1 MOTOR 160F –190F G120F – G420F Bedienungsanleitung Industrie GmbH...
- Seite 2 Motor an andere Personen verkaufen sollten, händigen Sie diese Bedienungsanleitung bitte mit aus. LONCIN verfolgt der Strategie der kontinuierlichen Entwicklung. Wir behalten die Rechte, die in dieser Bedienungsanleitung beschriebenen Produkte zu ändern und zu korrigieren, ohne Sie darüber im voraus zu informieren.
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Seite 3: Inhaltsverzeichnis
Inhaltsverzeichnis Inhaltsverzeichnis 1. Sicherheit........................2 2. Benennung der Maschinenteile ................... 3 3. Die Bedienung des Motors................... 4 Kraftstoffschalter....................4 Motorschalter..................4 Griff der Luftklappe....................4 Handzug-Starter..................5 Griff des Geschwindigkeitsreglers ............5 Schutzs ys t em des M otoröls ............5 4. -
Seite 4: Sicherheit
Sicherheit 1.Sicherheit Verantwortung des Kunden Vor der Inbetriebnahme des Motors lesen Sie bitte diese Bedienungsanleitung ausführlich und gut verstehen, sonst können die Menschensverletzung und Motorbeschädigung zur Folge haben. Kennen Sie die Schnellstillsetzung des Motors und alle Kontrollbetrieb gut. Niemand darf den Motor freiwillig bedienen. Die Kinder dürfen den Motor nicht bedienen. -
Seite 5: Benennung Der Maschinenteile
Benennung der Maschinenteile 2. Benennung der Maschinenteile Griff des Geschwindigkeitsreglers Motorschalter Schalldämpfer Griff zum Starten Zündkerze Handzug-Starter Luftfilter Griff der Luftklappe Kraftstoffschalter Deckel des Kraftstoffbehälters Kraftstoffbehälter Ölablaßschraube Meßstab des Motoröls... -
Seite 6: Die Bedienung Des Motors
Bedienung des Motors 3. Bedienung des Motors 1) Kraftstoffschalter Kraftstoffschalter ist ein Durchgang, der den von Kraftstoffbehälter zu Vergaser fließenden Kraftstoff öffnen und schließen kann. Kraftstoffschalter muß in “Offen”-Stellung setzen, so kann der Motor arbeiten. Wenn der Motor außer Betrieb gesetzt soll, soll der Kraftstoffschalter in “Zu” -Stellung setzen, damit das Kraftstoffleckage vermeiden kann. -
Seite 7: Handzug-Starter
Bedienung des Motors 4) Handzug-Starter Den Startgriff ziehen, dann treibt der Rückstoß-Starter die Kurbelwelle des Motors mitdrehen, der Motor startet. Nachdem Motor startet, den Startgriff nicht plötzlich rückfedern, Achtung ! sondern den Griff leicht rücklegen. Startgriff 5) Griff der Geschwindigkeitsreglers Die Stellung des Griffs der Geschwindigkeitsreglers regeln, um die gewünschte Drehzahl des Motors zu erreichen. -
Seite 8: Prüfung Vor Dem Betrieb
Wenn Ölstand zu niedrig ist, dann Kraftstoffbehälter voll einfüllen. Nachdem Kraftstoff eingefüllt wird, wird dann Deckel des Kraftstoffbehälters fest gezogen. Wenn Kraftstoff eingefüllt wird, soll der Ölstand die Schulter des Achtung ! Kraftstofffilters ( höchster Ölstand) nicht überschreiten. Volume des Kraftstoffbehälters： 160F / G120F：2.5 L... -
Seite 9: Prüfung Des Luftfilters
Prüfung vor dem Betrieb 168F-I / 168F-II / G160F / G200F： 3.6 L 173F / 177F / G240F / G270F： 6.0 L 182F / 188F/190F-1 / G340F / G390F/G420F： 6.5 L Max.Ölstand Es wird empfohlen, bleifreies Benzin (dessen Oktanzahl größer als 90) zu verwenden. Bleifreies Benzin kann... -
Seite 10: Motor Starten
Motor starten 5. Motor starten 1) Schalter für Kraftstoff öffnen. Schalter für Kraftstoff Offen 2) Bei Kaltstart soll der Griff der Luftklappe in “Zu”-Stellung setzen. Bei Warmstart soll der Griff der Luftklappe in “Offen”-Stellung setzen. Griff der Luftklappe 3) Griff des Geschwindigkeitsreglers von “langsam” zu “schnell” schieben, bis ungefähr 1/3 von der Stelle“schnell”. - Seite 11 Motor starten Motorschalter in “Offen”-Stellung setzen. Motorschalter Offen Den Startgriff leicht ziehen, bis man Widerstand fühlt, dann plötzlich ziehen. Nachdem der Motor startet, den Startgriff nicht plötzlich rückfedern, Achtung ! sondern den Griff leicht rücklegen. Startgriff 6) Wenn der Griff der Luftklappe in “Zu”-Stellung gesetzt und Motor gestartet wird, soll der Griff der Luftklappe, nachdem der Motor warmlaüft, nach “Offen”...
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Seite 12: Motor Stillsetzen
Motor stillsetzen 6. Motor stillsetzen Im Notfall ist die einfache Methode der Stillsetzung so: den Motorschalter in “Zu” -Stellung setzen. Im Normalfall sind die Schritte der Stillsetzung wie folgend： 1) Den Griff des Geschwindigkeitsreglers bis zu “lngsam”-Stellung schieben. Griff des Geschwindigkeitsreglers langsam 2) Den Motor abschalten Motorschalter... -
Seite 13: Wartung Des Motors
Wartung des Motors 7. Wartung des Motors Zeitplan der Wartung Nach 20 h Nach Nach 50 h Nach 100 h Nach 300 h oder im Regelmäßige Wartung Jedem oder pro 3 oder pro 6 oder pro ein ersten Gebrauch Monate Monate Jahr Monat... -
Seite 14: Wechsel Des Motoröls Des Reduktionsgetriebes
Obergrenze des Öls Ölablaßschraube, Dichtung Volume des Motoröls： 160F / G120F / 168F-I / 168F-II / G160F / G200F: 0.60 L 173F / 177F / G240F / G270F: 1.10 L 182F / 188F /190F-1/ G340F / G390F/G420F: 1.10 L 4) Den Meßstab für Motoröl montieren und festziehen. -
Seite 15: Pflege Des Luftfilters
Wartung des Motors Wenn der Ölstand des Motoröls zu niedrig ist, füllen Sie das empfohnene Motoröl bis zu Oberskala ein. Meßstab für Motoröl Oberskala des Ölstands Ablaßschraube für Motoröl Pflege des Luftfilters Verschmutzter Filtereinsatz des Luftfilters kann Lufteinlaß beeinträchtigen, und die Motorleistung verringern. -
Seite 16: Reinigung Des Setzbechers
Wartung des Motors 6) Papier- und Schaum-Filtereinsatz wieder zusammensetzen. Passen Sie gut auf, daß die Gummidichtung unter den Filtereinsatz legen soll. Die Schmetterlingsmutter festschrauben. 7) Mantel wieder montieren, Schmetterlingsmutter festschrauben. Ölsumpf-Luftfilter 1) Schmetterlingsmutter abschrauben, Mantel und Oberhut abnehmen, Filtereinsatz abnehmen. 2) Filtereinsatz in Warmwasser Schmetterlingmutter mit Reinigungsmittel waschen,... -
Seite 17: Zündkerze
Wartung des Motors Zündkerze Empfohnene Zündkerze: F7RTC oder gleiche. Falsche Zündkerze kann Motor beschädigen ! Achtung ! Zündkerzenhut abnehmen, Staub um Zündkerze beseitigen. 2) Die Zündkerze mit Steckschlüssel abschrauben. Steckschlüssel für Zündkerze Zündkerze prüfen. Wenn Elektrode beschädigt oder Isolator gebrochen werden, wird Zündkerze gewechselt. -
Seite 18: Lagerung Des Motors
Lagerung des Motors 8. Lagerung des Motors Nach der Stillsetzung des Motors muß der Motor 30 Minuten kühlen lassen, dann reinigen. Alle Oberflächen reinigen, beschädigten Backanstrich reparieren, und auf den anderen Stellen, wo rosten können, eine dünne Schicht Rostöl anstreichen. Das Spülwasser mit hohem Druck kann in Schalldämpfer des Achtung ! Luftfilters eintretten, sogar dem Luftkanal entlang in Zylinder... -
Seite 19: Störungen Beheben
Störungen beheben Störungen beheben 1) Motor ist schwer zu starten Erscheinungen Ursachen Maßnahmen Ölbehälter leer,oder Ölschalter ist zu Öl füllen, Ölschalter öffnen Luftloch des Ölbehälterdeckels gestopft Ausbaggern Ölweg nicht Ölschalter gestopft Reinigen fließend Meßloch falsch geregelt oder gestopft Neu regeln,reinigen,blasen Funke Nadelventil oder Schwimmer blockiert Reparieren oder wechseln... - Seite 20 Störungen beheben 3) Plötzlich stillsitzen Erscheinungen Ursachen Maßnahmen Kraftstoff einfüllen, Kraftstoff erschöpft Vergaser gestopft Ölweg prüfen, ausbaggern Kraftstoffsystem Schwimmer des Vergasers ist ölleck Schwimmer reparieren Nadelventil blockiert Nadelventil reparieren Kerze durchschlagt, Kurzschluß Im Betrieb Kerze wechseln wegen Kohle plötzlich stillsitzen Elektrode der Kerze gefallen Kerze wechseln Zündsystem...
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Seite 21: Batterie
Batterie 10. Batterie( Wahlteile) Die 12V, Nennkapazität mindestens18A·h Batterie wählen Die Batterieelektrode richtig verbinden. Sonst werden Batterie und Achtung ! Motor stark beschädigt. Das Elektrolyt in jedem Quadrat der Batterie prüfen, ob der Elektrolytstand zwischen Oberskala und Unterskala auf dem Mantel steht. -
Seite 22: Technische Daten Des Motors
Technische Daten des Motors 11. Technische Daten des Motors 168F(D)-IIC 160F 168F(D)-I 168F(D)-II 168F(D)-IB 168F(D)-IIB 168F(D)-IC Bauart G120F G160F(D) G200F(D) G160F(D)-B G200F(D)-B G160F(D)-C G200F(D)-C Motortyp Einzylinder, 4 Takt, zwingende Luftkühlung, obenstehende Luftklappe Max. Leistung(HP) Max.Dehmoment(N·m) 10.5 Drehzahl(rpm) 3000 3000 3000... - Seite 23 Technische Daten des Motors 173F(D) 177F(D) 173F(D)-B 177F(D)-B 173F(D)-C 177F(D)-C Bauart G240F(D) G270F(D) G240F(D)-B G270F(D)-B G240F(D)-C G270F(D)-C Motortyp Einzylinder, 4 Takt, zwingende Luftkühlung, obenstehende Luftklappe Max. Leistung (HP) Max.Dehmoment(N·m) 16.5 Drehzahl (rpm) 3000 3000 1500 1500 1500 1500 Verbrauch des ≤395 Kraftstoffs (g/kW·h)
- Seite 24 Verdrahtungsplan 190F-1（D） 182F(D) 188F(D) 182F(D)-D 188F(D)-D Bauart G340F(D) G390F(D) G340F(D)-D G390F(D)-D G420F（D） Motortyp Einzylinder, 4 Takt, zwingende Luftkühlung, obenstehende Luftklappe Max. Leistung (HP) Max.Dehmoment(N·m) 23.5 26.5 Drehzahl (rpm) 3000 3000 1500 1500 3000 Verbrauch des ≤395 Kraftstoffs (g/kW·h) Drehzahl der Krichge- 1400±150 schwindigkeit (rpm)
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Seite 25: Verdrahtungsplan
Verdrahtungsplan 12. Verdrahtungsplan Startmotor mit Schutzsystem des Motoröls Verbindungsdraht des Motorschalters schwarz braun gelb weiß grün START Startmotor Batterie Startrelais Aufladespule Bl/W Gleichrichter Sicherung Motorschalter Zünder Bl/R Schutz der Abschaltung Kerze Sensor des Motoröls Schutzanlage des Motoröls Kontrollkasten... - Seite 26 Verdrahtungsplan Nicht elektrisch startender Motor mit Motorölschutzsystem schwarz gelb grün Zünder Motorschalter Kerze Sensor des Motoröls Schutzanlage des Motoröls...