2. Ziehen Sie den Zündschlüssel ab und lassen Sie den
Motor abkühlen.
3. Reinigen Sie den Bereich um den Tankdeckel herum
und nehmen Sie den Deckel ab (Bild 16).
1. Tankdeckel
4. Füllen Sie Benzin in den Tank, bis ein Stand von 6 bis
13 mm bis unterhalb des Randes des Einfüllstutzens
erreicht ist.
Wichtig: In diesem Bereich des Tanks kann
sich das Benzin ausdehnen. Befüllen Sie den
Kraftstofftank nicht ganz auf.
5. Bringen Sie den Tankdeckel wieder fest an.
6. Wischen Sie verschüttetes Benzin auf.
Prüfen des Motorölstands
Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder täglich
1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche, senken
Sie die Fräse ab und stellen den Motor ab.
2. Ziehen Sie den Zündschlüssel ab und lassen Sie den
Motor abkühlen.
3. Reinigen Sie den Bereich um den Ölpeilstab (Bild 17).
Bild 16
1. Öleinfüllstutzenloch
2. Ölpeilstab
4. Nehmen Sie Sie den Ölpeilstab heraus und wischen
das Ende ab (Bild 17).
5. Schieben Sie den Peilstab ganz in das Peilstabrohr,
drehen Sie ihn jedoch nicht in den Einfüllstutzen (Bild
17).
6. Ziehen Sie den Peilstab wieder heraus und prüfen
Sie das Stabende. Der Ölstand sollte zwischen der
Nachfüll- und Voll-Markierung sein (Bild 17).
7. Wenn der Ölstand unter der Nachfüllen-Markierung
ist, gießen Sie 10W30 Motoröl in das Einfüllloch;
prüfen Sie den Stand häufig mit dem Peilstab, bis der
Ölstand an der Voll-Markierung liegt.
8. Setzen Sie den Peilstab ein.
Prüfen des Hydraulikölstands
Wartungsintervall: Alle 25 Betriebsstunden
Fassungsvermögen der Hydraulikanlage: 23 l
Technische Angaben für das Hydrauliköl finden Sie unter
Wechseln des Hydrauliköls (Seite 38).
1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche und
senken Sie die Fräse ab.
2. Stellen Sie den Motor ab, ziehen Sie den Zündschlüssel
ab und lassen Sie den Motor abkühlen.
3. Schauen Sie auf das Schauglas auf der rechten Seite
der Maschine; wenn Sie kein Hydrauliköl im Schauglas
sehen, führen Sie zum Auffüllen von Öl mit diesen
Schritten weiter.
17
Bild 17
3. Voll-Markierung
4. Nachfüllen-Markierung