FC 300 Interbus Produkthandbuch
Bei Kein Reset [0] wird der in Par. 8-04
angegebene Parametersatz nach einem
Steuerwort-Timeout beibehalten.
Dieser Parameter ist nur wirksam, wenn in
Par. 8-05 Steuerwort Timeout-Ende die Option
Par.satz halten [0] gewählt wurde.
8-07 Diagnose Trigger
Option:
*
Deaktiviert
Trigger (Alarm)
Auslösung Alarm/Warn.
Funktion:
Dieser Parameter aktiviert und definiert die
erweiterte Diagnosefunktion des Frequenzum-
richters (24 Byte Diagnosedaten). Darf nur
dann aktiviert werden, wenn das Bussystem
erweiterte Diagnose unterstützt!
Deaktiviert [0]: Erweiterte Diagnosedaten
-
werden nicht automatisch bereitgestellt,
auch wenn sie im Frequenzumrichter
abgerufen werden können.
Trigger bei Alarm [1]: Erweiterte Diagnosedaten
-
werden gesendet, wenn in Alarmpar. 16-90 oder
9-53 ein oder mehrere Alarme vorliegen.
Auslösung Alarm/Warn.: [2]: Erweiterte
-
Diagnosedaten werden gesendet, wenn
in Alarmpar. 16-90 oder 9-53 oder
in Warnpar. 16-92 ein oder mehrere
Alarme/Warnungen vorliegen.
Inhalt der 24-Byte-Diagnosedaten (Profibus):
Byte
Inhalt
0 - 5
Standard-DP-
Diagnosedaten
6
PDU-Länge xx
7
Statustyp = 0x81 Kopfzeile der erweiterten
8
Steckplatz = 0
9
Zustandsinfo = 0
10 - 13
VLT Par. 16-92
14 - 17
VLT Par. 16-03
18 - 21
VLT Par. 16-90
22 - 23
VLT Par. 9-53
Parameter
[0]
[1]
[2]
Beschreibung
Standard-DP-Diagnosedaten
Kopfzeile der erweiterten
Diagnosedaten
Diagnosedaten
Kopfzeile der erweiterten
Diagnosedaten
Kopfzeile der erweiterten
Diagnosedaten
VLT-Warnwort
VLT-Zustandswort
VLT Alarmwort
Kommunikationswarnwort
(Profibus)
MG.33.H2.03 - VLT ist ein eingetragenes Warenzeichen vom Danfoss
Bei aktivierter Diagnose erhöht sich möglicherweise
der Busverkehr. Nicht alle Feldbustypen
unterstützen die Diagnosefunktionen.
8-10 Steuerwortprofil
Option:
*
FC-Profil
Profidrive-Profil
ODVA
CANopen DSP 402
Funktion:
Das Profil definiert die Funktionszuweisung
des Steuerwortes (und Zustandswortes)
und muss entsprechend der Festlegung der
Buskonfiguration eingestellt werden! Nur die für
den Feldbus in Steckplatz A gültigen Optionen
erscheinen im LCP-Display.
Allgemeine Richtlinien zur Auswahl von FC-Profil
[0] und Profidrive-Profil [1] finden Sie im Abschnitt
Serielle Kommunikation über RS 485-Schnittstelle
im Kapitel Programmieren.
Zusätzliche Hinweise zur Auswahl von
Profidrive-Profil [1], ODVA [5] und CANopen
DSP 402 [7], entnehmen Sie bitte dem
Produkthandbuch für den installierten Bus.
ACHTUNG!:
Durch Einstellung von [1] Profidrive-Profil
in Par. 8-10 wird das Drivecom-Profil
in der Interbus-Option aktiviert,
Steuerwort und Zustandswort werden damit
als Drivecom interpretiert.
Bei Einstellung von [0] FC-Profil in Par. 8-10 wird
das FC-Profil im Frequenzumrichter aktiviert.
8-32 FC-Baudrate
Option:
2400 Baud
4800 Baud
*
9600 Baud
19200 Baud
38400 Baud
115200 Baud
Funktion:
Dieser Parameter definiert die Baudrate des FC
300 an der FC Schnittstelle. Diese Baudrate hat
keinen Einfluss auf eine evtl. zusätzlich installierte
Feldbusschnittstelle (Option A).
[0]
[1]
[5]
[7]
[0]
[1]
[2]
[3]
[4]
[7]
47