de
10 | VLE 21xx | EEPROM
5.2
VLE 2130 EL und VLE 2140 EL
5.2.1
Steuerplatine
Inhalt
Aufbau der Steuerplatine
Gültigkeit
VLE 2130 EL, VLE 2140 EL
Fig. 8:
Aufbau der Steuerplatine
1
LED1
2
LED2
3
Enter-Taste
4
Codierschalter
5
PC-Schnittstelle (nur für PC-Diagnosesoftware)
6 Brücke "Werkseinstellungen wiederherstellen"
Code
Beschreibung
0
Grundstellung Fahrbetrieb
1
Speichern der unteren Abschaltpunkte
2
Höhendifferenzausgleich der Tragarme zueinander
3
Speichern der oberen Abschaltpunkte
4
Einzelfahrt Tragarme Hauptsäule
5
Einzelfahrt Tragarme Nebensäule
6
Speichern der Position Sicherheitsstopp und zusätzli-
cher Signalton beim weiteren Senken der Tragarme
7*
Test Potentiometer
8*
Aktivierung / Diagnosefunktion
9
PC-Betriebsart in Verbindung mit PC-Diagnosesoftware
Tab. 3:
Positionen des Codierschalters
*
Tritt während des Tests ein Fehler auf, so wird dieser Fehler
codiert und im EEPROM gespeichert. Die Steuerung lässt sich
danach nicht mehr in den Modus Fahrbetrieb versetzen. Wird
der Modus Fahrbetrieb angewählt und es liegt ein Fehler vor,
der aus diesem Test resultiert, blinken beide LED abwechselnd
grün/orange. Dieser Fehler lässt sich nur durch ein erfolgreiches
Durchlaufen der Prozedur Aktivierung / Diagnosefunktion (even-
tuelle Fehler beheben oder defekte Teile austauschen) wieder
zurücksetzen.
|
1 689 975 224
2013-11-06
5.2.2
EEPROM aktivieren
Inhalt
EEPROM aktivieren
Gültigkeit
VLE 2130 EL, VLE 2140 EL
Bei starken Spannungsschwankungen, Störimpulsen
oder sonstigen Störungen, kann es vorkommen, dass
eine Sicherheitselektronik die elektronische Steuerung
abschaltet, und somit kein Fahrbetrieb mehr möglich
ist. In den meisten Fällen kann die elektronische Steu-
erung durch das Aus- und Einschalten mittels Haupt-
schalter wieder aktiviert werden.
Beim Einsetzen einer neuen Steuerplatine, sowie bei
einer sonst nicht behebbaren Störung im Steuerungsab-
lauf, kann die nachfolgende Prozedur Abhilfe verschaf-
fen:
1. Hauptschalter aus.
2. Brückenstecker (Jumper) auf gebrückt stecken.
3. Hauptschalter ein.
Dioden blinken grün/orange.
4. 3 Sekunden warten.
5. Hauptschalter aus.
6. Brückenstecker (Jumper) entfernen
(auf nicht gebrückt stecken).
7. Hauptschalter ein.
8. Codierschalter auf Position "8" drehen und Enter-
Taste drücken.
EEPROM ist aktiviert.
9. Untere/obere Endwerte und Haltepunkt neu einstel-
len (siehe Erstinbetriebnahme).
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