Becker BDC-i440 Montage- Und Betriebsanleitung Seite 30

P. [Einheit] Stellbe-
reich
[s]
025
0..20
0...1
026
116 [%]
0..100
0..1
130
140 [%]
0..30
[%]
145
0..30
210 0...5
221 [Ink]
± 125
226 [Ink]
0..9999
30
(1)
Vorwarnzeit vor ZU-Fahrt
Vorwarnzeit zwischen den Endlagen
Durch Aktivierung dieses Parameters läuft die Vorwarnzeit immer vor der Fahrt ab,
nicht nur in den Endlagen des Tores, abhängig vom Eingang. Die verwendete Zeit
wird mit P.020 bzw. P.025 eingestellt.
0: Vorwarnzeit abhängig von Eingang
1: Vorwarnzeit immer aktiv
Zwischenkreisstrom Begrenzer
Mit diesem Parameter wird der Zwischenkreisstrom Begrenzer aktiviert / deaktiviert.
Durch den Begrenzer wird bei Netzunterspannung die Fahrtfrequenz automatisch re-
duziert. Dadurch ist bei reduzierter Geschwindigkeit ein fehlerfreiere Fahrt möglich.
0 % Zwischenkreisstrom Begrenzer inaktiv
100 % Zwischenkreisstrom Begrenzer aktiv
Motor-Drehfeld
0: Rechts-Drehfeld
1: Links-Drehfeld
Boost für AUF-Fahrt
Spannungsanhebung der U/f-Kennlinie in % der Nennspannung bei AUF-Fahrt.
→ Drehmomentsteigerung im unteren Drehzahlbereich
Boost für ZU-Fahrt
Spannungsanhebung der U/f-Kennlinie in % der Nennspannung bei ZU-Fahrt.
→ Drehmomentsteigerung im unteren Drehzahlbereich
Einlernen Endlagen
Mit diesem Parameter wird das Einlernen der Endlagen neu gestartet.
Die entsprechenden Endlagen müssen nach Aktivierung des Vorgangs im Totmann-
betrieb angefahren und durch langes betätigen der Stopp-Taste gespeichert wer-
den.
Folgende Einstellmöglichkeiten stehen zur Auswahl:
0: Abbruch, es wird keine Endlage neu eingelernt.
1: Endschalter ZU, Endschalter AUF und ggf. Endschalter Teilöffnung werden einge-
lernt.
2: Endschalter AUF und ggf. Endschalter Teilöffnung werden eingelernt.
3: Endschalter ZU und Endschalter AUF werden eingelernt.
4: Endschalter Teilöffnung wird eingelernt.
5: Alle Endschalter und die Drehrichtung des Absolutwertdrehgebers werden einge-
lernt.
Korrekturwert Endlage ZU
Durch vergrößern des Wertes verschiebt sich der Schaltpunkt nach geöffnet.
Durch verkleinern des Wertes verschiebt sich der Schaltpunkt nach geschlossen.
(Wird beim neuen Einstellen der Torendlagen auf 0 gesetzt !)
Position dritter Vorendschalter Endlage ZU
Mit diesem Vorendschalter wird eine zusätzliche Bremsrampe zum Abbremsen des
Tores aktiviert.
Der angegebene Wert gibt den Abstand des Vorendschalters zur Endlage ZU in Inkre-
menten an.
Der Vorendschalter 3 leitet die erste Bremsrampe der ZU-Fahrt ein. Die darauf fol-
gende 2. Zufahrgeschwindigkeit kann unter P.365 eingestellt werden.
Beschreibung Ab Werk
0
1
100
1
5
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0
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