Bei Erstinbetriebnahme Wurde - GFA TS 981 Montageanleitung

STATUSANZEIGE DER TORSTEUERUNG
Anzeige Fehlerbeschreibung
Zu hohe Schließgeschwindig-
F. 6. 1
keiten bei DU / FU
Interne Kommunikationsstörung
6.2
im FU
Netzspannung ist nicht ausrei-
6.3
chend oder durch einen Fehler
im FU
Überspannung im Zwischenkreis
6.4
z.B. Bremszeit zu kurz
Überschreitung der zulässigen
6.5
Temperaturgrenze des FU z.B.
durch zu hohe Zyklenanzahl,
Wärmestau, Wärmeableitung
etc.
Zu hoher Motorstrom durch
6.6
Überlastung oder durch einen
Fehler im FU
Fehler Bremse / FU
6.7
Sammelmeldung FU
6.9

Bei Erstinbetriebnahme wurde

8. 1
der Mindestverfahrweg über-
schritten
Anzeige Befehlsbeschreibung
Es liegt ein AUF-Befehl an.
E. 1. 1
Steuerungseingänge X5.3, X7.2, UBS-Befehlsgerät bzw. UBS-Funkempfänger
Es liegt ein STOPP-Befehl an.
1.2
Steuerungseingänge X5.2, X7.2, UBS-Befehlsgerät bzw. UBS-Funkempfänger
oder gleichzeitiger AUF- und ZU-Befehl
Es liegt ein ZU-Befehl an.
1.3
Steuerungseingänge X5.4, X7.2, UBS-Befehlsgerät bzw. UBS-Funkempfänger
Maßnahmen zur Fehlerbehebung
Fehlerquittierung durch Aus- und Einschalten des
Hauptschalters bzw. durch Aus- und Einstecken des
Netzsteckers. Bei Wiederauftreten DU/FU austauschen.
Fehlerquittierung durch Aus- und Einschalten des
Hauptschalters bzw. durch Aus- und Einstecken des
Netzsteckers. Bei Wiederauftreten FU austauschen.
Fehlerquittierung durch nächsten Torbefehl.
Netzspannung überprüfen und evtl. bei
Wiederauftreten FU austauschen.
Fehlerquittierung durch nächsten Torbefehl.
Die Bremszeit des Antriebes vergrößern, siehe
Programmierpunkt.
Fehlerquittierung durch nächsten Torbefehl
Überprüfung der Tormechanik und Gewicht des Tores.
Fehlerquittierung durch nächsten Torbefehl.
Bei Wiederauftreten FU austauschen.
Bremse prüfen, gegebenenfalls austauschen.
Bei Wiederauftreten FU austauschen.
Quittierung durch nächsten Torbefehl.
Bei Wiederauftreten FU austauschen.
Tor mindestens 1 Sekunde fahren
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