Bosch 0 607 453 series Bedienungsanleitung Seite 47

GS180_bu_3609929780_t.fm5 Seite 48 Montag, 4. Oktober 1999 6:03 18
Tipo 0 607 453 229 / ... 230 / ... 231 / ... 232 /
... 235 / ... 236 / ... 237 / ... 238 / ... 239
Le macchine sono equipaggiate con
una frizione di stacco che dipende
dalla coppia e che dispone di un vasto
campo di regolazione. La frizione
scatta una volta raggiunto il momento
torcente impostato.
In caso di forti momenti di coppia si rivela
necessario l'esercizio di una controforza
rispettivamente alta.
Utilizzando un dispositivo di serraggio applicato nella
zona 4, è possibile contenere meglio questa forza
contraria.
Macchine che vengono utilizzate con un momento di
coppia > 4 Nm devono essere impiegate montando
un dispositivo di serraggio oppure un'impugnatura
supplementare.
Accertarsi che l'impugnatura supplementare oppure il
dispositivo di serraggio tenga la macchina in modo
sicuro e ben fissa.
Tipo 0 607 453 240 / ... 241 / ... 242
Le macchine sono equipaggiate con
una frizione di sicurezza S-Plus che
dipende dalla coppia e che dispone di
un vasto campo di regolazione.
frizione scatta una volta raggiunto il
momento torcente impostato.
Come evitare il disinserimento
Il disinserimento del momento di coppia può essere
evitato premendo la levetta 12 per poter continuare
ad avvitare in materiali di diversa durezza (p.e. legno
nodoso).
Applicazione: Viti per lamiera
Viti per legno
Posti di smontaggio
In caso di forti momenti di coppia si rivela
necessario l'esercizio di una controforza
rispettivamente alta.
Utilizzando un dispositivo di serraggio applicato nella
zona 4, è possibile contenere meglio questa forza
contraria.
Macchine che vengono utilizzate con un momento di
coppia > 4 Nm devono essere impiegate montando
un dispositivo di serraggio oppure un'impugnatura
supplementare.
Accertarsi che l'impugnatura supplementare oppure il
dispositivo di serraggio tenga la macchina in modo
sicuro e ben fissa.
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Cambio della direzione di rotazione
Rotazione destrorsa:
Non premere il pulsante di commutazione 5,
risp. sbloccare nuovamente il pulsante di
commutazione girandolo.
Rotazione sinistrorsa:
Premere il pulsante di commutazione 5. Per
fissare in posizione girare leggermente il
pulsante di commutazione premuto.
Sostituzione della molla
In caso che si dovesse lavorare con momenti di coppia
minori (ca. 0,6–2,5 Nm) di quelli riportati nei dati
tecnici, è possibile sostituire la molla 23 con la molla
bianca.
20
18
17
16
15
La
23
14
22
Svitare il corpo
sinistrorsa!).
Estrarre l'anello elastico 15 utilizzando una pinza per
anello elastico e togliere l'anello di supporto 16
insieme alla molla 17 ed
serraggio 18 del portautensile a cambio rapido.
Togliere la sfera 19 e l'anello O 20.
Estrarre la frizione 21 dal corpo della macchina 2.
Togliere l'anello di sicurezza 22 utilizzando una pinza
per anello di sicurezza.
Inserire l'utensile di regolazione 13 nella rientranza
della rotella di regolazione 14 e girare verso sinistra
fino a quando la molla 23 incorporata non sia
completamente scarica e possa dunque essere
estratta.
Applicare una nuova molla e rimontare la frizione
seguendo l'ordine inverso.
2
21
19
della macchina 2 (filettatura
alla boccola di