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FUSSBREMSE
Vorderrad bremse
BREMSKLöTZE AUSWECHSELN
Wenn die Bremsbelagstärke auf ca. 3 mm abgenutzt
ist, sind die Bremsklötze zu erneuern. Auf keinen Fall
dürfen die Beläge auf weniger als 1,5 mm abgenutzt
werden.
1. Radzierdeekel abnehmen und Radmuttern etwas
lösen.
2. Vorderachse unter die unteren Schwingarme auf-
bocken. Radmuttern abschrauben und Rad ab-
nehmen.
3. Die beiden haarnadelähnlichen Sicherungsklam-
mern sowie die Führungsbolzen für die Brems-
klötze
Abb. 14. Den Raum für die Klötze vorsichtig reini-
gen. Ist die Dichtung beschädigt, ist der Brems-
sattel auszubauen, siehe "Oberholung".
)
4. Die Kolben in den Radzylindern vorsichtig einpres-
)
sen und die neuen Bremsklötze montieren. Dabei
ist zu beachten, daß der Bremsflüssigkeitsstand im
Hauptzylinder etwas ansteigt und eventuell über-
laufen kann. Einwandfreie Führungsbolzen und
Siclierungsklammern einbauen. Kontrollieren, daß
die Klötze beweglich sind und daß die Beläge
nicht aus der Bremsscheibe herausragen.
Wenn Dämpfungsfedern eingebaut werden sollen,
sind diese It. Abb. 15 anzubringen.
5. Das ßremspedal wiederholt durchtreten und kon-
trollieren, daß die Bewegung normal ist. Meistens
ist eine Entlüftung der Bremsen nach dem Aus-
wechseln der Bremsklötze nicht erforderlich.
REPARATU RANWE I5 U N GEN
abnehmen.
Klötze
herausziehen,
Abb. 14 Ausbau der Bremsklötze
siehe
Abb. 15 Dämpfungsfedern eingebaut (P 120 und P 1800, jetz. Ausf.)
6. Rad
aufsetzen,
zwischen Rad und Nabe von Sand und Schmutz
gereinigt worden sind. Danach sind die Muttern
soviel anzuziehen, daß sich das Rad nicht an der
Nabe festsetzen kann. Wagen ablassen und die
Radmuttern fest CI'lziehen. Die Muttern sind all-
mählich und über Kreuz anzuziehen, und zwar mit
einem Moment von 10-14 mkg. Radzierdeekel
aufsetzen.
VOlVO
26927
1. Bremssallel
2. Entlüftungsnippel
3. Befestigungsscheibe
nachdem
die
Anliegeflächen
2
3
5
4
6
Abb.16
Bremssattel
4. Sicherungsscheibe
5. Befestigungsschraube
6. Bremsleitung
VOLVO
5-7
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