Wilo Smart 25/4 Einbau- Und Betriebsanleitung Seite 54

Uma purga do ar da caixa do rotor
da bomba é realizada automatica-
mente logo após poucas horas de
funcionamento. O funcionamento a
seco breve não danifica a bomba.
Se a purga do ar da caixa do rotor
for necessária,
seguinte modo:
– Desligar a bomba.
Perigo de queimaduras
ao tocar a bomba!
Dependendo do estado de
funcionamento da bomba
ou da instalação (tempera-
tura do fluido bombeado),
a bomba/o motor pode
ficar muito quente.
– Fechar o cabo no lado da pres-
são.
Perigo de queimadura!
Dependendo da temperatu-
ra do fluido bombeado e da
pressão existente no siste-
ma, ao soltar o parafuso de
purga de ar, o fluido bom-
beado quente pode sair no
estado líquido ou gasoso
ou ser pulverizado sob uma
elevada pressão.
– Soltar o parafuso de purga de ar
com cuidado com a chave de
parafusos adequada e desapar-
afusar completamente (figura 6).
– Fazer recuar o eixo da bomba,
de forma repetida, utilizando
uma chave de parafusos.
proceder do
– Proteger as peças eléctricas
contra a água derramada.
– Ligar a bomba.
ATENÇÃO !
A bomba pode blo-
quear com o parafu-
so de purga de ar
solto, dependendo do
nível da pressão de
serviço.
– Após 15...30 s, voltar a aparafu-
sar o parafuso de purga de ar.
– Voltar a abrir a válvula de fecho.
Comutação da gama de regulação
(amplitude da pressão diferencial)
(figura 7)
Se os compartimentos não forem
suficientemente
canal de regulação da bomba
pode ser demasiado reduzido. É,
então, necessária uma comutação
para um canal de regulação mais
elevado.
Se, pelo contrário, a bomba estiver
ajustada para uma amplitude de
pressão diferencial demasiado ele-
vada, surgem ruídos de fluxo nas
condutas e, especialmente, nas
válvulas termostáticas estrangula-
das. Estes devem ser eliminados
através da comutação para um
canal de regulação mais reduzido.
A comutação é efectuada com a
ajuda do selector na caixa de bor-
nes.
Após a comutação para uma outra
gama de regulação, a instalação
PORTUGUÊS
aquecidos, o
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