жени една върху друга върху цялата повърхност и че гайката е била
завъртяна докрай надолу към компонента.
2. Затегнете крепежния елемент на винтовото съединение, което ще се
затяга, като използвате ниска степен.
➥ Започнете периодичния процес с една по възможност ниска степен,
за да избегнете повреда на крепежния елемент поради твърде
силно затягане.
3. Проверете постигнатия въртящ момент на винтовото съединение,
което ще се затяга, с помощта на калибриран динамометричен ключ.
За повтарящо се затягане на няколко винтови съединения се
уверете, че всички условия на завинтване остават непроменени.
Промените при условията на завинтване могат да доведат до
необходимостта от друга степен.
Резултат 1 / 3
Не е достегнат специфицираният въртящ момент на винтовото съеди-
нение, което ще се затяга.
▶ Разхлабете крепежния елемент и настройте по-висока степен на
затягащия модул.
▶ Затегнете здраво крепежния елемент с новата степен и изпълнете
отново този изпитвателен импулс.
Резултат 2 / 3
Превишен е специфицираният въртящ момент на винтовото съедине-
ние, което ще се затяга.
▶ Разхлабете крепежния елемент и настройте по-ниска степен на
затягащия модул.
▶ Затегнете здраво крепежния елемент с новата степен и изпълнете
отново този изпитвателен импулс.
Резултат 3 / 3
Крепежният елемент е бил затегнат с помощта на специфицираните
параметри за въртящ момент.
Определена е правилната степен за крепежния елемент.
5.6.3 Режим на работа "нерегулирана експлоатация"
В този режим на работа е деактивиран интелигентният затягащ модул.
Ударният винтоверт функционира така, сякаш няма наличен интелигентен
затягащ модул. По този начин, при краткосрочна работа без интелигентен
затягащ модул, същият не трябва да бъде изваждан.
Нерегулираната експлоатация е показана на дисплея по следния начин:
286 Български
Printed: 27.08.2018 | Doc-Nr: PUB / 5331559 / 000 / 05
2124680
*2124680*