Treibriemen-Spannvorrich-
tung ein-/auskuppeln
Der Treibriemen wird von einer gefederten
Spannscheibe gespannt. Wenn Sie die
Riemenspannung erhöhen bzw. verringern müssen,
drehen Sie die Ein-/Auskupplungswelle
einem Schraubenschlüssel (⅜") auf die gewünschte
Stellung. Bei einer Vierteldrehung der Welle
nach rechts wird die Spannscheibe vom Riemen
ausgekuppelt
(Bild
48).
Hinweis:
Die Riemenspannung muss vor dem
Abnehmen der Getriebeabdeckung gelöst werden.
1. Eingekuppelt
(Bild
47) mit
Bild 48
2. Ausgekuppelt
Warten der
Bedienelementanlage
Einstellen des Fahrantriebs
Wartungsintervall: Alle 500 Betriebsstun-
Wenn der Fahrantrieb nicht greift oder während des
Betriebs schleift, muss er eingestellt werden.
1.
Stellen Sie den Fahrantrieb in die Stellung
A
KTIVIERT
2.
Messen Sie den Abstand zwischen den Stiften
auf beiden Seiten der Fahrantriebssteuerfeder
(Bild
49). Wenn dieser unter 7,6 cm liegt, stellen
Sie die Kupplung mit den folgenden Schritten
ein.
g019886
1. Messen Sie den Abstand.
Dieser sollte zwischen
7,3 cm und 7,6 cm liegen.
2. Fahrantriebssteuerfeder
3. Lastösenbolzen
A.
Kuppeln Sie den Fahrantriebshebel aus.
B.
Lösen Sie die Klemmmutter an der
Spannschraube und entfernen Sie den
Lastösenbolzen, wobei Sie die Feder von
der Spannschraube trennen.
C.
Drehen Sie die Spannschraube nach links
oder nach rechts, um die erforderliche
Länge zu erreichen.
37
den—Wechseln Sie die Kupp-
lungsfeder aus.
.
Bild 49
4. Spannschraube
5. Klemmmutter
g032417
(Bild
49).