Régler la langue
En mode de réglage :
1. Appuyer de façon répétée sur le
bouton « Start » jusqu'à ce que « P6 »
s'affiche
2. Appuyer de façon répétée sur le
bouton « Mémoire » jusqu'à ce que
la langue souhaitée soit affichée
3. Appuyer sur le bouton « Imprimer »
= La saisie est enregistrée et « P7 »
s'affiche. Vous pouvez afficher la ver-
sion du logiciel sous « P7 » (images à la
page XVI).
Utilisation
Prélèvement des échantillons de mesure (images à la page XIII)
Recommandation : prélever les échantil-
lons de mesure aussi près que possible
des étriers de frein et des cylindres de
frein de roue, directement dessus si
possible. Lors du prélèvement du liquide
de frein, prendre en compte le niveau de
liquide du réservoir de compensation.
Les valeurs de mesure des échantillons
du réservoir de compensation sont en
général supérieures à celles des échan-
tillons des freins de roue car l'échange
de liquide qui a lieu dans le système de
freinage est négligeable. Le liquide de
frein qui a été versé dans le réservoir de
compensation peut fausser le résultat de
mesure sur plusieurs semaines.
Pour revenir au mode de mesure,
appuyer à nouveau sur le bouton
« Imprimer ».
Langues disponibles :
dE : allemand
Gb : anglais
F :
français
E :
espagnol
C : tchèque
P :
polonais
I :
italien
Exemple d'affichage : « P6dE ».
Éviter de fausser les résultats de me-
sure. Utiliser une pipette neuve et un pot
d'échantillon neuf et propre pour chaque
opération de mesure.
Attention : risque d'endommagement
ou de destruction de la tête du capteur.
N'effectuer aucun test à sec ! Nettoyer
la tête du capteur avant la première
mesure. Effectuer pour cela deux à trois
mesures avec du liquide de frein neuf.
Tester le liquide de frein, voir les
images pages III + IV.
Mode d'emploi - BFCS 300
Français
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