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FEHLER
URSACHE
1. Der Kompressor
Kein Kraftstoff.
läuft nicht mehr
Die Temperatur des Kompressoröls
ist zu hoch.
Die Temperatur der Kühlflüssigkeit
ist zu hoch.
Der Druck des Motoröls ist zu
niedrig.
Lockere oder beschädigte Riemen.
Lockere Leiteranschlüsse.
Fehlermeldung niedriger
Kraftstofffüllstand.
Defekter Sensor.
Fehlerhaftes Relais
Durchgebrannte Sicherung.
Fehlerhafter Motor.
Fehlerhafte Verdichterstufe.
2. Kompressor springt
Batterietrennschalter ist
nicht an bzw. läuft
ausgeschaltet.
nicht
Not-Aus-Schalter gedrückt.
Niedrige Batteriespannung.
Durchgebrannte Sicherung.
Fehlerhafter Hauptnetzschalter.
Verstopfte Kraftstofffilter.
Kein Kraftstoff.
Die Temperatur des Kompressoröls
ist zu hoch.
Die Temperatur der Kühlflüssigkeit
ist zu hoch.
Der Druck des Motoröls ist zu
niedrig.
Lockere Leiteranschlüsse.
Defekter Sensor.
Fehlerhaftes Relais.
Fehlerhafter Motor.
Fehlerhafte Verdichterstufe.
ABHILFE
Sauberen Kraftstoff nachfüllen.
Siehe Fehler #6.
Kühlflüssigkeitsstand prüfen. Falls zu niedrig, Kühlflüssigkeit nachfüllen.
Siehe Fehler #3.
Siehe Fehler #4.
Riemen spannen oder ersetzen.
Prüfen der Kabel an den Schaltern und Steckern auf Wackelkontakte.
Reparaturen durchführen. Siehe elektronisches Wartungshandbuch.
Falls ausreichend Kraftstoff im Tank vorhanden ist, den Füllstandgeber
überprüfen. Bei fehlerhaftem Zustand ersetzen. Siehe elektronisches
Wartungshandbuch.
Sensor identifizieren und prüfen. Falls erforderlich ersetzen. Siehe
elektronisches Wartungshandbuch.
Relais identifizieren und prüfen. Falls erforderlich ersetzen. Siehe
elektronisches Wartungshandbuch.
Sicherung identifizieren und ersetzen. Siehe elektronisches
Wartungshandbuch.
Siehe Fehlerbehebung im Motorhandbuch.
Siehe Fehler #6.
Prüfung der Schalterposition und -funktion. Prüfung der Schalterposition und
-funktion.
Prüfung der Position und Funktion des Not-Aus-Schalters.
Prüfung des Batteriezustands; ggf. aufladen. Prüfung des Elektrolytstands;
ggf. auffüllen. Kabelverbindungen überprüfen; ggf. säubern und festziehen.
Sicherung identifizieren und ersetzen. Siehe elektronisches
Wartungshandbuch.
Schalter prüfen. Falls erforderlich ersetzen. Siehe elektronisches
Wartungshandbuch.
Kraftstofffilter warten. Siehe Motorhandbuch.
Sauberen Kraftstoff nachfüllen.
Siehe Fehler #6.
Kühlflüssigkeitsstand prüfen. Falls zu niedrig, Kühlflüssigkeit nachfüllen.
Siehe Fehler #3.
Siehe Fehler #4.
Prüfen der Kabel an den Schaltern und Steckern auf Wackelkontakte.
Reparaturen durchführen. Siehe elektronisches Wartungshandbuch.
Sensor identifizieren und prüfen. Falls erforderlich ersetzen. Siehe
elektronisches Wartungshandbuch.
Relais identifizieren und prüfen. Falls erforderlich ersetzen. Siehe
elektronisches Wartungshandbuch.
Siehe Fehlerbehebung im Motorhandbuch.
Siehe Fehler #6.
FEHLERSUCHE
7/124 - 10/104, 10/124 - 14/114, 14/84
87
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