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Stabilo Steuerung (Tip Steering System Tst ); Steuerungssystem - Ozone Sirocco 2 Pilots Handbuch

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Stabilo Steuerung (Tip Steering System TST )

Das Stabilo Steuerungs-System ist für das präzise Handling bei hoher Geschwindigkeit
gedacht. Die kleinen, ergonomischen Griffe befinden sich an den B-Tragegurten, und sind mit
den Flügelenden des Schirmes verbunden um höchste Präzision und Komfort zum High Speed
Cruisen oder für akkurates Low Level Carven zu gewährleisten. Das TST ermöglicht präzises
Handling ohne das Benutzen der Bremsen. Es ist nicht nötig, große Kontrollbewegungen
zu machen um eine Kurve einzuleiten, also gehe progressiv und zunächst sanft und
behutsam vor, und mache dich langsam mit der Handling-Charakteristik vertraut. Auch die
Befestigungshöhe der TST Griffe kann entsprechend deiner Vorliebe, deines Flugstils und
deines Motors eingestellt werden.
Wenn du mit der Speedbar fliegst, benutze für die Richtungskontrolle nur das TST, und
NICHT ALLEIN die Bremsen. Das Ziehen an der Bremse hat einen negativen Effekt auf das
Reflex Profil, wenn der Schirm sich in einem niedrigen Anstellwinkel befindet. Das führt zu
einem Verlust der Präzision, ungünstigen Rollbewegungen und verringert die Klappresistenz.
Im beschleunigten Flug kann das TST zur Richtungskontrolle eingesetzt werden, für einen
schnellen Flug geradeaus gegen den Wind und um schöne sanfte Kurven zu erzielen. Je
schneller du fliegst, umso präziser wird es.
Wenn das TST benutzt wird, ist es empfehlenswert, die Bremsgriffe über den Handgelenken
zu haben. Das ist für den Fall eines Motorausfalls oder Kontrollverlusts sinnvoll. Daher ist
es notwendig, sicherzustellen, dass die Bremsleinen auf eine Art und Weise eingestellt sind,
dass sie die Bremse nicht aktivieren, wenn das TST benutzt wird. Vergewissere dich, dass die
Brems- und TST Leinen korrekt befestigt und angeglichen sind.
2D Steuerungs-System
Das optionale 2D System wurde für Wettkampf Slalom Rennen entwickelt, wo eine präzise
Kontrolle der Hinterkante absolut notwendig ist. Das 2D System kombiniert die Bremsleinen
und das TST so, dass das TST alleine eingeklinkt werden kann oder nur die Bremsen im
mittleren Bereich des Schirmes oder eine Kombination aus beidem.
WICHTIG
Im beschleunigten
Flug sollte die
Richtungskontrolle
DE
über das TST System
oder den Tube Ball
Griff (falls das 2D
System installiert
ist) aufrechterhalten
werden. Benutze
NICHT die Bremsen.
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