Skoda Fabia 2015 Betriebsanleitung Seite 115

Hinweis
Möchte man den Wählhebel aus dem Modus P in den Modus D/S oder umge-
kehrt verstellen, dann ist der Wählhebel zügig zu bewegen. Dadurch wird ver-
hindert, dass versehentlich der Modus R bzw. N eingelegt wird.
Manuelles Schalten (Tiptronic)

Lesen und beachten Sie zuerst
Die Tiptronic ermöglicht es, die Gänge mithilfe des Wählhebels manuell zu
schalten. Dieser Modus kann sowohl im Stand als auch während der Fahrt ge-
wählt werden.
Der aktuell eingelegte Gang wird im Display
Beim Schalten ist die Gangempfehlung zu beachten
Auf manuelles Schalten umschalten
›
Den Wählhebel aus der Stellung D/S nach rechts bzw. bei Rechtslenkern
nach links drücken.
Bei der Umschaltung auf das manuelle Schalten während der Fahrt wird der
aktuell eingelegte Gang beibehalten.
Hochschalten
›
Den Wählhebel nach vorn » Abb. 129
+
Herunterschalten
›
Den Wählhebel nach hinten
-
Abb. 129
Wählhebel
und auf Seite 111.
» Abb. 127 auf Seite 112 angezeigt.
» Seite 39.
tippen.
» Abb. 129 tippen.
Hinweis
Es kann vorteilhaft sein, z. B. beim Bergabfahren, das manuelle Schalten zu
■
nutzen. Durch das Herunterschalten werden die Bremsenbelastung und der
Bremsenverschleiß verringert » Seite
Beim Beschleunigen schaltet das Getriebe kurz vor dem Erreichen der maxi-
■
mal zulässigen Motordrehzahl automatisch in den höheren Gang.
Falls ein niedrigerer Gang gewählt wird, so schaltet das Getriebe erst herun-
■
ter, wenn der Motor nicht mehr überdreht werden kann.
Anfahren und Fahren

Lesen und beachten Sie zuerst
Anfahren
›
Den Motor anlassen.
›
Das Bremspedal durchtreten und durchgetreten halten.
›
Die Sperrtaste in Pfeilrichtung
drückt halten.
›
Den Wählhebel in den gewünschten Modus bringen
taste wieder loslassen.
›
Das Bremspedal loslassen und Gas geben.
Anhalten (während der Fahrt)
›
Das Bremspedal durchtreten und das Fahrzeug anhalten.
›
Das Bremspedal durchgetreten halten, bis die Fahrt fortgesetzt wird.
Beim vorübergehenden Anhalten, z. B. an Kreuzungen, muss der Modus N
nicht eingestellt werden.
Kick-down
Die Kick-down-Funktion ermöglicht es, die maximale Beschleunigung des
Fahrzeugs während der Fahrt zu erreichen.
Wenn das Gaspedal völlig durchgetreten wird, dann wird im beliebigen Modus
für Vorwärtsfahrt die Kick-down-Funktion eingeschaltet.
Das Getriebe schaltet in Abhängigkeit von Geschwindigkeit und Motordrehzahl
um einen oder auch mehrere Gänge nach unten und das Fahrzeug beschleu-
nigt.
Das Hochschalten in den höheren Gang erfolgt erst, wenn die maximal vorge-
gebene Motordrehzahl erreicht wird.
108.
und auf Seite 111.
» Abb. 128 auf Seite 112 drücken und ge-
1
» Seite 112 und die Sperr-
Anfahren und Fahren
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