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ALLE 250 BETRIEBSSTUNDEN (Monatlich)
Hinterachsdifferential
– Kontrolle des Ölstands
Abb. 19 Ölstandkontrolle
– Differentialgehäuse
1. Ölstand-/Öleinfüllschraube
Planetengetriebe der
Hinterachse
– Kontrolle des Ölstands
1
Abb. 20 Ölstandkontrolle
– Planetengetriebe, std
1. Ölstand/Öleinfüllschraube
1
Abb. 21 Ölstandkontrolle
– Planetengetriebe, zubehör
1. Ölstand/Öleinfüllschraube
CA 250 M250DE3
1
Ölstandschraube (1) reinigen sowie herausschrauben
und kontrollieren, ob der Ölstand bis zur Unterkante
der Ölstandschraubenöffnung reicht. Bei niedrigem
Ölstand ist Öl bis zum richtigen Ölstand aufzufüllen.
Dabei Getriebeöl verwenden, siehe
Schmiermittelspezifikation.
Die Walze mit der Ölstandschraube (1) auf „9 Uhr"stellen.
Ölstandschraube (1) reinigen sowie herausschrauben
und kontrollieren, ob der Ölstand bis zur Unterkante der
Ölstandschraubenöffnung reicht. Bei niedrigem Ölstand
ist Öl bis zum richtigen Ölstand aufzufüllen. Dabei
Getriebeöl verwenden, siehe Schmiermittelspezifikation.
Auf dieselbe Weise den Ölstand im anderen
Planetengetriebe der Hinterachse kontrollieren.
Walze auf ebenem Untergrund abstellen.
Bei allen Kontroll- und Einstellarbeiten an
der Walze muss der Motor abgestellt und
der Not-/Feststellbremsknopf eingeschaltet
sein, wenn nichts anderes angegeben wird.
Niemals unter der Walze arbeiten, wenn
der Motor läuft. Die Walze auf einem
ebenen Untergrund aufstellen und die
Räder blockieren.
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