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I. Einstellen der Taumelscheibenservolaufrichtungen
Der Menüpunkt I stellt sicher, dass sich die Taumelscheibenservos richtig
bewegen. Beachten Sie bitte das die Laufrichtungen Roll, Nick und Pitch später
über die Servoreversefunktion des Senders eingestellt werden.
Probieren Sie bitte jede der vier verschiedenen Kombinationen bis sich die
Taumelscheibe richtig herum bewegt. Es besteht kein Grund die Servos einzeln
einzustellen.
WICHTIG: Die Laufrichtung der Taumelscheibe (z.B:Taumelscheibe fährt runter,
wenn Sie hoch fahren sollte) ist zu diesem Zeitpunkt nicht wichtig. Diese stellen
Sie später ein wenn die Zuordnung richtig ist.
1. Bewegen Sie den Pitchknüppel und kontrollieren die Taumelscheibe. Die
Taumelscheibenservos sollten alle zusammen die Taumelscheibe heben oder
senken.
2. Sollte sich die Taumelscheibe nicht horizontal bewegen, bewegen Sie kurz
den Heckrotorsteuerknüppel um eine andere Kombination zu testen.
3. Wiederholen Sie bitte die Schritte 1 und 2 bis alle Servos zusammen laufen.
4. Überprüfen Sie nun ob die Taumelscheibe in die richtige Richtung arbeitet
(Sehen Sie bitte dazu in der Bedienungsanleitung Ihres Hubschraubers nach)
5. Sollte sich die Taumelscheibe in die falsche Richtung bewegen (die
Taumelscheibe fährt runter, wenn Sie hochfahren sollte) nutzen Sie bitte
die Servoreversefunktion Ihres Senders um die entsprechenden Kanäle zu
reversieren.
Status-LED
AUS
leuchtet Violett
leuchtet Rot
leuchtet Blau
*=Werkseinstellung
WICHTIG: Der Menüpunkt I hat kein Zeitlimit. Sollten die Servos nach der
Servoreversefunktion noch nicht einwandfrei laufen, stellen Sie bitte sicher, dass
Sie in die richtigen Empfängerkanäle gesteckt sind.
Drücken Sie den Setupknopf um die Auswahl zu speichern und zum Menüpunkt
(J) zu gelangen.
Roll
Nick
(AILE)
(ELEV)
Normal
Reversiert
Normal*
Normal*
Normal
Reversiert
Normal
Normal
51
AUX1
Reversiert
Reversiert*
Normal
Normal
DE
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