Langzeitlagerung / Saisonlagerung - Hecht 9054 Betriebsanleitung

VorBeugende.MasnahMen.Bei.der.lagerung
• Wenn der Motor mit dem Restkraftstoff im Tank und Vergaser eingelagert wird, muss das Risiko
des Entflammens der Benzindämpfe verringert werden. Wählen Sie einen gut belüfteten Raum
ohne geräte, die mit offener Flamme arbeiten, wie Wassererhitzer oder Trockner. Meiden Sie
auch Plätze mit Elektromotoren, wo Funken entstehen oder wo elektrische geräte verwendet
werden.
• Falls möglich, feuchte Lagerräume meiden, wo sich Korrosion entwickeln kann.
• Wenn sich im Tank noch Benzin befindet, stellen Sie den Kraftstoffhahn auf OFF (falls vorhanden).
• Stellen Sie sicher, dass der Motor waagerecht gelagert wird. Eine Neigung kann zum austreten
von Öl oder Benzins führen.
• Nach dem abkühlen des Motors und des Auspuffs muss der Motor abgedeckt werden, damit
kein Staub eindringen kann. Achten Sie darauf, dass der Motor kalt ist. Ein heißer Motor kann
einen Brand verursachen.
• Als Staubschutz keine Kunststoffolien verwenden. Die undurchlässige Abdeckung hält die
Feuchtigkeit zurück und führt zur Korrosion.
staBilisatoren-ZugaBe.VerlÄngert.die.lagerfÄhigKeit.Von.BenZin
Zum Motorschutz ist die Verwendung von Kraftstoff-Stabilisatoren empfohlen, die bei den
Tankstellen erhältlich sind.
Vor der Zugabe von Stabilisator füllen Sie den Tank mit frischem Benzin. Wenn der Tank nicht
voll ist, beschleunigt die Luft im Tank die Zersetzung von Benzin während der Lagerung. Wenn
der Kraftstoffbehälter für die Wiederverwendung aufgehoben wird, vergewissern Sie sich, dass
er nur frischen Benzin enthält.
1. Der Benzinstabilisator nach den Herstellerangaben zugeben.
2. Nach der Stabilisator-Zugabe lassen Sie den Motor draußen ca.10 Minute laufen und stellen
so sicher, dass der behandelte Kraftstoff sich nun auch im Vergaser befindet.
lAngzeitlAgerung / sAisOneinlAgerung
Leeren Sie Tank und Vergaser vor der Einlagerung Ihrer Maschine. Benzin wird verdunsten
und verliert an Oktanzahl während der Lagerung. Dadurch wird altes Benzin enorme
Startschwierigkeiten aufgrund seiner verminderten Zündfähigkeit verursachen und hinterlässt
beim Verdunsten klebrige Rückstände, die das Kraftstoffsystem verstopfen und verkleben.
Verbleibt Benzin während der Lagerung im Motor, so müssen im Normalfall Vergaser und andere
Komponenten des Kraftstoffsystems bei Wiederverwendung gereinigt oder sogar ausgetauscht
werden. Der verwendete Kraftstoff darf nicht älter als 14 Tage sein. Wird der Kraftstoff länger
im Motor belassen und kommt es dadurch zu einer Motorbeschädigung, fällt die erforderliche
Reparatur nicht unter die gewährleistung. Die Lebensdauer des Kraftstoffs kann durch Zugabe
von Kraftstoff-Stabilisators verlängert werden. Schäden am Kraftstoffsystem oder dem Motor, die
auf nachlässige Aufbewahrung und Lagerung oder einen Kraftstoffstabilisator zurückzuführen
sind werden nicht durch die gewährleistung abgedeckt.
Um die Maschine für eine länger Lagerung vorzubereiten sollten Sie die folgenden Schritte
beachten:
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