Nice Neomat T Installation Seite 69

5) Desguace
Al igual que para la instalación, también las operaciones de desgua-
ce, al final de la vida útil de este producto, deben ser efectuadas por
personal cualificado.
Este producto está formado de diversos tipos de materiales, algunos
pueden reciclarse y otros deben ser eliminados. Infórmese sobre los
sistemas de reciclaje o de eliminación del producto respetando las
normas locales vigentes para este tipo de categoría de producto.
Atención: algunas partes del producto pueden contener sustan-
cias contaminantes o peligrosas; si se abandonarán en el medio
ambiente podrían ser perjudiciales para el ambiente y para la salud
de las personas.
6) Qué hacer si...
¡pequeña guía en caso de problemas!
Después de la alimentación, el motor no emite ningún
tono de aviso y la entrada Paso a Paso no acciona ningún
movimiento.
Controle que el motor esté alimentado con la tensión de red previs-
ta; si la alimentación es correcta, es probable que haya una avería
grave y entonces habrá que hacer reparar el motor por el centro de
asistencia.
Después de un mando el motor no se mueve.
• Si antes funcionaba, podría haberse desconectado la protección
térmica; hay que esperar algunos minutos hasta que el motor se
enfríe.
• Controle si la entrada "paso a paso" funciona, uniendo por un ins-
tante los conductores Blanco y Negro/Blanco.
• Controle que haya un transmisor memorizado como mínimo, con-
trolando que al encenderse el motor emita tonos de aviso cortos.
• Controle que haya "comunicación" entre el transmisor y el motor,
manteniendo pulsado el botón ■ (2) de un transmisor (memoriza-
do o no) durante 5 segundos como mínimo; si se oyera un tono
de aviso, significa que el motor recibe la señal del transmisor y
pase al último control; en caso contrario, efectúe el próximo con-
trol.
• Controle que la emisión de la señal radio del transmisor sea
correcta con este ensayo: pulse un botón y apoye el led sobre la
antena de un aparato radio común (es mejor si es económico)
encendido y sintonizado en la banda FM en la frecuencia de
108,5Mhz o lo más cerca posible de dicha frecuencia; se tendría
que escuchar un ligero graznido.
• Controle todos los botones del transmisor, pulsándolos lentamen-
te uno a la vez; si ninguno acciona un movimiento del motor, sig-
nifica que dicho transmisor no está memorizado.
Después de un mando por radio se oyen 6 tonos de aviso
y la maniobra no arranca.
El radiomando está desincronizado; hay que repetir la memorización
del transmisor.
Como indicado por el símbolo de la figura,
está prohibido arrojar este producto en los
residuos domésticos. Para la eliminación,
realice la recogida diferencial, según los
métodos previstos por las reglas locales, o
bien entregue el producto al vendedor cuan-
do compre un nuevo producto equivalente.
Las reglas locales pueden prever sanciones importantes en el caso
de eliminación abusiva de este producto.
Después de un mando se oyen 10 tonos de aviso y des-
pués la maniobra arranca.
El autodiagnóstico de los parámetros en la memoria ha detectado
alguna irregularidad (posiciones, dirección TTBUS, nivel de viento
son incorrectos); borre la memoria y pruebe a repetir las programa-
ciones.
Durante la subida, antes de llegar a la posición prevista
(pos. "0", pos. "I"), el motor se detiene y se oye que trata
de volver a arrancar por 3 veces.
Puede ser normal: durante la subida, cuando se detecta un esfuer-
zo excesivo, el motor se apaga durante 1 segundo y luego trata de
concluir la maniobra; controle que no haya obstáculos que impidan
el movimiento.
Durante la bajada, antes de llegar a la posición prevista
(pos. "1", pos "I"), el motor se detiene.
Puede ser normal: durante la bajada, cuando se detecta un esfuer-
zo excesivo, el motor se apaga; controle que no haya obstáculos
que impidan el movimiento.
El motor se mueve sólo en modo hombre muerto.
Si las posiciones "0" y "1" no fueron programadas el movimiento de
subida y bajada del motor se realiza sólo en modo hombre muerto.
Programe las posiciones "0" y "1"
Las posiciones "0" y "1" están programadas, pero duran-
te la bajada el movimiento se produce en modo hombre
muerto.
El autodiagnóstico de los parámetros en la memoria ha detectado
un desperfecto en la posición del motor. Accione la subida del toldo
y espere a que alcance la posición "0".
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