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11 Fahrwerk Abstimmen; Fahrwerksgrundeinstellung Zum Fahrergewicht Kontrollieren; Druckstufendämpfung Federbein; Druckstufendämpfung Lowspeed Des Federbeins Einstellen - KTM Freeride 250 F 2019 Bedienungsanleitung

Inhaltsverzeichnis

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11 FAHRWERK ABSTIMMEN

11.1
11.2
Die Druckstufendämpfung des Federbeines ist in zwei Bereiche aufgeteilt, Highspeed und Lowspeed.
High- und Lowspeed bezieht sich auf die Einfedergeschwindigkeit des Hinterrades und nicht auf die Fahrge-
schwindigkeit.
Die Highspeed‑Einstellung wirkt sich z. B. bei der Landung nach einem Sprung aus, das Hinterrad federt dabei
schnell ein.
Die Lowspeed‑Einstellung wirkt sich z. B. bei der Fahrt über lange Bodenwellen aus, das Hinterrad federt dabei
langsam ein.
Diese zwei Bereiche sind getrennt einstellbar, der Übergang zwischen High- und Lowspeed ist jedoch fließend.
Demzufolge wirken sich Änderungen im Highspeed‑Bereich der Druckstufe auch im Lowspeed‑Bereich aus und
umgekehrt.
11.3
48

Fahrwerksgrundeinstellung zum Fahrergewicht kontrollieren

Info
Bei der Fahrwerksgrundeinstellung zuerst das Federbein und danach die Gabel einstellen.
401030-01
Druckstufendämpfung Federbein
Druckstufendämpfung Lowspeed des Federbeins einstellen
Vorsicht
Verletzungsgefahr Teile des Federbeins werden umhergeschleudert, wenn das Federbein unsachgemäß
zerlegt wird.
Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt.
Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.)
Info
Die Lowspeed‑Einstellung wirkt beim langsamen bis normalen Einfedern des Federbeins.
Um optimale Fahreigenschaften des Motorrades zu erzielen
und um Beschädigungen an Gabel, Federbein, Schwinge und
Rahmen zu vermeiden, muss die Grundeinstellung der Fede-
rungskomponenten zum Fahrergewicht passen.
KTM Offroad-Motorräder sind im Auslieferungszustand auf ein
Standard Fahrergewicht (mit kompletter Schutzkleidung) ein-
gestellt.
Vorgabe
Standard‑Fahrergewicht
Wenn das Fahrergewicht außerhalb dieses Bereiches liegt,
muss die Grundeinstellung der Federungskomponenten ent-
sprechend angepasst werden.
Kleinere Gewichtsabweichungen können durch Ändern der
Federvorspannung ausgeglichen werden, bei größeren Abwei-
chungen müssen entsprechende Federn montiert werden.
Vorarbeit
Motorrad mit Hubständer aufheben. (
75 ... 85 kg
S. 57)

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