Fehler
Motor dreht nicht durch (Star-
termotor)
Motor dreht durch, springt aber
nicht an
Motor dreht nicht hoch
Motor hat zu wenig Leistung
Mögliche Ursache
Bedienungsfehler
12-V-Batterie entladen
Hauptsicherung
durchgeschmolzen
Startrelais defekt
Startermotor defekt
Bedienungsfehler
Steckverbindung der Kraft-
stoffleitung nicht zusammen-
gesteckt
Sicherung 1 durchgeschmolzen
Sicherung 2 durchgeschmolzen
Leerlaufdrehzahl falsch einge-
stellt
Zündkerze verrußt oder nass
Elektrodenabstand der Zünd-
kerze zu groß
Zündanlage defekt
Kurzschlusskabel im
Kabelstrang aufgescheuert,
Kurzschlusstaster bzw.
Not‑Aus‑Schalter defekt
Fehler in der elektronischen
Kraftstoffeinspritzung
Fehler in der elektronischen
Kraftstoffeinspritzung
Zündanlage defekt
Luftfilter stark verschmutzt
Maßnahme
–
Arbeitsschritte zum Startvorgang
durchführen. (
S. 40)
–
12-V-Batterie laden.
(
–
Ladespannung kontrollieren.
–
Ruhestrom kontrollieren.
–
Statorwicklung des Generators kontrol-
lieren.
–
Hauptsicherung wechseln. (
–
Startrelais kontrollieren.
–
Startermotor kontrollieren.
–
Arbeitsschritte zum Startvorgang
durchführen. (
S. 40)
–
Steckverbindung der Kraftstoffleitung
zusammenstecken.
–
Sicherungen der einzelnen Stromver-
braucher wechseln. (
S. 111)
–
Sicherungen der einzelnen Stromver-
braucher wechseln. (
S. 111)
–
Leerlaufdrehzahl einstellen.
(
S. 124)
–
Zündkerze reinigen und trocknen ggf.
wechseln.
–
Elektrodenabstand einstellen.
Vorgabe
Elektrodenabstand Zündkerze
1,0 mm
–
Zündspule - Sekundärwicklung kontrol-
lieren.
–
Zündkerzenstecker kontrollieren.
–
Statorwicklung des Generators kontrol-
lieren.
–
Kabelstrang kontrollieren. (Sichtprü-
fung)
–
Elektrische Anlage kontrollieren.
–
Fehlerspeicher mit KTM-Diagnosetool
auslesen.
–
Fehlerspeicher mit KTM-Diagnosetool
auslesen.
–
Zündspule - Sekundärwicklung kontrol-
lieren.
–
Zündkerzenstecker kontrollieren.
–
Statorwicklung des Generators kontrol-
lieren.
–
Luftfilter und Luftfiltergehäuse reini-
gen.
(
S. 72)
FEHLERSUCHE 21
S. 108)
S. 110)
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