6.5
Motorölstand prüfen
– Fahrzeug für Wartungs- und Instand-
haltungsarbeiten vorbereiten.
– Ölstand mit Peilstab (44) prüfen.
Der Peilstab befindet sich auf der
rechten Seite des Fahrgestells.
A
Ölstand bei kaltem Motor kontrollieren.
Ist der Motor betriebswarm, muß er min-
destens 2 Minuten gestanden haben,
bevor der Ölstand korrekt abgelesen
werden kann.
– Ggf. Motoröl der richtigen Spezifikati-
on in Einfüllstutzen (45) nachfüllen,
wenn der Ölstand den Minimumbe-
reich
erreicht.
siehe Abschnitt 5.1)
A
Der Unterschied zwischen Minimum und
Maximum beträgt ca. 0,75 Liter.
6.6
Getriebeölstand prüfen
– Fahrzeug für Wartungs- und Instand-
haltungsarbeiten vorbereiten.
– Den Ölstand mit Peilstab (46) kontrol-
lieren. Peilstab langsam ins Getriebe
einführen, um Falschmessungen zu
vermeiden.
A
Ölstand für das Getriebe bei Leerlauf
des Motors kontrollieren. Das Öl muß
Betriebstemperatur haben.
– Ggf. Getriebeöl der richtigen Spezifi-
kation in Einfüllstutzen (46) nachfüllen
(siehe Abschnitt 5.1)
m
Öl nur nachfüllen, wenn der Ölstand
niedriger als Minimum ist.
Nie mehr Öl als bis zur oberen Markierung auffüllen. Bei zu hohem Ölstand tritt Öl
durch die Getriebeentlüftung aus.
Bei Bedarf kann der Getriebeölfilter (47) gewechselt werden.
F 12
(Ölspezifikation,
44
45
46
47