Scheppach CSH46 Original Bedienungsanleitung Seite 116

3. Dociągnij nakrętkę montażową (B) na prowadnicy
za pomocą klucza (12 – 15 Nm).
4. Sprawdź ręką, czy łańcuch biegnie płynnie na
szynie i ma odpowiednie napięcie.
5. Jeżeli trzeba, dopasuj naciąg łańcucha.
W razie konieczności napięcia łańcucha
Ustawianie napięcia łańcucha
Prawidłowe napięcie łańcucha tnącego jest nie-
zmiernie istotne i należy je sprawdzać przed rozpo-
częciem pracy oraz regularnie kontrolować podczas
wszystkich prac z piłą. Jeżeli poświęcą Państwo
czas na prawidłowe ustawienie łańcucha tnącego,
polepszą się wyniki cięcia, a okres użytkowania łań-
cucha będzie dłuższy.
m UWAGA
Jeśli łańcuch jest zbyt luźny lub zbyt ciasny na kole
napędowym i prowadnicy, łożyska wału korbowego
zużywają się szybciej.
m UWAGA
Nowe łańcuchy rozszerzają się, więc muszą być
skracane po około 5 cięciach. Jest to normalne dla
nowego łańcucha. W dalszej pracy urządzenia in-
terwały ustawiania będą mniejsze.
Paliwo i olej łańcuchowy
m OSTRZEŻENIE!: Paliwo i olej łańcuchowy są ła-
twopalne. Nie pal i ani wystawiaj urządzenia na dzia-
łanie otwartego ognia podczas korzystania z urzą-
dzenia.
Paliwo
W celu uzyskania optymalnych rezultatów nale-
ży używać zwykłego paliwa bezołowiowego (max.
5% bioetanolu), zmieszanego ze specjalnym olejem
2-suwowym.
Mieszanka paliwowa
Wymieszaj paliwo z olejem 2-suwowym w odpowied-
nim pojemniku. Wstrząśnij pojemnikiem dla dokład-
nego wymieszania.
m OSTRZEŻENIE!: Nigdy nie należy używać czy-
stej benzyny do tej piły. Będzie ona uszkadzać sil-
nik i spowoduje utratę gwarancji dla tego produktu.
Nie należy stosować mieszanki paliwowej, która była
przechowywana przez okres dłuższy niż 90 dni.
116 | PL
 www.scheppach.com /  service@scheppach.com /  +(49)-08223-4002-99 /  +(49)-08223-4002-58
m OSTRZEŻENIE!: Specjalny olej 2-suwowy mu-
si być stosowany do chłodzonych powietrzem silni-
ków 2-suwowych w stosunku 40:1. Niewystarczająca
ilość oleju może spowodować uszkodzenie silnika, a
w tym przypadku, utratę gwarancji na silnik.
TABELA MIESZANIA PALIW
Proporcje mieszania: 40 dawek benzyny na 1 dawkę
oleju 2-taktowego.
benzyny oleju 2-taktowego
1 litr
5 litrów
Nigdy nie uruchamiać ani nie używać piły, jeżeli łań-
cuch lub dźwignia hamulcowa łańcucha lub przed-
nia ochrona rąk nie są prawidłowo zainstalowane.
Ponadto uruchomienie musi się zawsze odbywać z
aktywnym hamulcem łańcucha, należy to wykonać
w następujący sposób:
• Trzymać pilę łańcuchową za przedni uchwyt (4).
• Popchnąć przednią ochronę rąk (3) do przodu na
pozycję (3b). Dodać na chwilę gazu, łańcuch tnący
nie powinien się poruszyć.
• Pociągnąć przednią ochronę rąk (3) do tyłu na po-
zycję (3a). Dodać gazu, łańcuch tnący powinien
się poruszyć.
Po zakończeniu napełniania zbiornika na paliwo i
olej zamknąć ręcznie pokrywę zbiornika.
Nie używać do tego celu żadnego narzędzia.
Zalecane paliwa
Niektóre konwencjonalne benzyny są mieszane ze
składnikami takich związków jak alkohol lub eter w
celu spełnienia standardów dla czystych gazów wy-
dechowych. Silnik pracuje zadowalająco na wszyst-
kich gatunkach benzyny, ale dla celów samodziel-
nego napędu utlenioną benzyną, najlepiej jest użyć
zwykłej benzyny. W najlepszym wypadku, należy
użyć zwykłego paliwa bezołowiowego (max. 5% bio-
etanolu).
Smarowanie łańcucha i prowadnicy
Za każdym razem, gdy zbiornik paliwa jest napeł-
niany benzyną, należy dolać oleju do zbiornika ole-
ju łańcucha.
Zaleca się używać rekomendowanego oleju łańcu-
chowego.
1. Połóż urządzenie na boku (Pokrywa obudowy
jednostki napędowej piły łańcuchowej (17).
2. Wyjmij korek wlewu oleju (14) i korek zbiornika
paliwa (12).
3. Napełnij zbiornik oleju łańcuchowego (rys. 9 /
poz. D1) do 80% olejem łańcuchowym.
25 ml
125 ml