Zündung-Leitung anschließen
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Das Dräger Interlock
XT muss unbedingt an eine Zündungsleitung
des Zündschalters angeschlossen werden, die beim Anlassen des
Fahrzeugs (Position "START" des Zündschalters, siehe Seite 9) und
bei eingeschalteter Zündung (Position "ZÜNDUNG" des Zündschal-
ters, siehe Seite 9) unter Spannung steht.
Zündungsleitung im Zündschalter-Kabelbaum so auftrennen, dass
eine ausreichende Kabellänge zum Anschluss an die Zündungs-
Anschlussleitung (blau) des Steuergerätes vorhanden ist.
Zündungs-Anschlussleitung (blau) des Steuergerätes bei Bedarf
kürzen.
Dräger-Schrumpfschlauch auf die Zündungs-Anschlussleitung
aufstecken.
Zündungs-Anschlussleitung (blau) des Steuergerätes mit den bei-
den aufgetrennten Enden der Zündungsleitung des Kabelbaums
durch Löten oder Quetschen verbinden.
Dräger-Schrumpfschlauch über die Verbindungsstelle schie-
ben und durch Wärmeeinwirkung aufschrumpfen. Dadurch
kann eine spätere Änderung oder Manipulation an der Verbin-
dungsstelle erkannt werden.
Plus-Leitung anschließen
Geeignete Anschlussstelle in der Plus-Leitung des Zündschalter-
Kabelbaums auswählen, so dass eine ausreichende Kabellänge
zum Anschluss an die Plus-Anschlussleitung (rot) des Steuergerä-
tes vorhanden ist.
Die Plus-Leitung des Zündschalter-Kabelbaums mit der Plus-An-
schlussleitung des Steuergerätes (rot) durch Quetschen verbin-
den, ohne sie zu durchtrennen, oder die Plus-Leitung des
Zündschalter-Kabelbaums (ohne sie zu durchtrennen) etwa
10 mm abisolieren, an der abisolierten Stelle mit der Plus-An-
schlussleitung des Steuergerätes (rot) verlöten und mit hochwer-
tigem Isolierband schützen.
Connecting Ignition Lead
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The Dräger Interlock
XT must be be connected to an ignition lead of
the ignition switch that remains live during start up of the vehicle
(position "START" of the ignition switch, see page 9) and when the
ignition is switched on (position "IGNITION" of the ignition switch,
see page 9).
Cut ignition lead in the ignition-switch wire harness ensuring ade-
quate cable has been left for termination on the ignition lead (blue)
on the control box.
Trim, as necessary, ignition lead on the control box (blue).
Put Dräger thermo-shrinkable tubing on the ignition lead.
Connect ignition lead of the control box (blue) with both cut ends
of the ignition lead of the wire harness by soldering or crimping.
Push Dräger thermo-shrinkable tubing over the joint and shrink
by heat application. Because of that a future change or mani-
pulation at the joint can be detected.
Connecting Positive Supply Leads
Locate suitable connection position in the positive supply lead of
the ignition-switch cable harness ensuring adequate cable has
been left for termination of the positive supply lead (red) on the
control box.
Connect positive supply lead of the ignition-switch cable harness
with the positive supply lead of the control box (red) by crimping
without cutting or strip 10 mm (without cutting) of the positive sup-
ply lead of the ignition-switch cable harness, solder with the posi-
tive supply lead of the control box (red) at the stripped position and
cover with high-quality insulating tape.
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