Richtiges Bremsen; Verhindern Von Überschlägen; Verwenden Der Maschine An Hanglagen - Toro Workman HDX-Auto Bedienungsanleitung

einschließlich Autos, auf. Wenn dies auftritt, wenden Sie für
die Fahrgeschwindigkeit zu schnell. Fahren Sie langsamer.

Richtiges Bremsen

Es ist gute Praxis, die Geschwindigkeit zu reduzieren, bevor
Sie sich einem Hindernis nähern. Dadurch räumen Sie sich
zusätzliche Zeit ein, um entweder anzuhalten oder den Kurs
zu wechseln. Das Aufprallen auf ein Hindernis kann die
Maschine und die Last beschädigen. Viel wichtiger ist jedoch,
dass Sie oder der Passagier verletzt werden können. Das
Bruttomaschinengewicht hat einen großen Einfluss auf Ihre
Fähigkeit, zu wenden bzw. anzuhalten. Schwere Ladungen
und Anbaugeräte erschweren das Stoppen oder Wenden der
Maschine. Je schwerer die Last, desto länger der Bremsweg.
Die Bremsmerkmale ändern sich auch, wenn keine
Ladepritsche oder Anbaugeräte an der Maschine angebracht
sind. Schnelles Stoppen kann dazu führen, dass die
Hinterräder vor den Vorderrädern blockieren. Dies kann
sich auf die Maschinenkontrolle auswirken. Sie sollten
die Maschinengeschwindigkeit verringern, wenn keine
Ladepritsche oder kein Anbaugerät montiert sind.
Bei Nässe sind Rasenflächen und Fußgängerwege weitaus
rutschiger als bei trockenen Verhältnissen. Der Bremsweg
kann bei Nässe zwei- bis viermal so lange wie bei trockenen
Oberflächen werden.
Wenn Sie durch stehendes Wasser fahren, das tief genug
ist, um die Bremsen nass zu machen, funktionieren diese
erst wieder richtig, wenn sie ausgetrocknet sind. Testen
Sie nach dem Durchfahren von Wasser die Bremsen, um
sicherzustellen, dass sie richtig funktionieren. Wenn sie nicht
richtig funktionieren, fahren Sie langsam, während Sie das
Bremspedal leicht belasten. Das trocknet die Bremsen aus.
Verhindern von Überschlägen
Die Maschine ist mit einem Überrollbügel, Hüftgurt,
Sicherheitsgurten und einem Handgriff ausgestattet. Wenn
Sie den Überrollschutz einsetzen, wird das Risiko von
schweren oder tödlichen Verletzungen beim Überschlagen
verringert. Der Überrollschutz kann selbstverständlich nicht
alle Verletzungen verhindern.
Ersetzen Sie einen beschädigten Überrollschutz. Versuchen
Sie keine Reparatur. Alle Modifikationen am Überrollschutz
müssen vom Hersteller genehmigt werden.
Unfälle mit Nutzfahrzeugen werden am besten mit laufender
Überwachung und Schulung der Bediener und konstanter
Beobachtung des Einsatzbereichs vermieden.
Bediener können am besten schwere bzw. tödliche
Verletzungen für sich und andere vermeiden, wenn sie
sich mit dem richtigen Einsatz des Nutzfahrzeugs vertraut
machen, konzentriert fahren und Aktionen oder Bedingungen
vermeiden, die zu einem Unfall führen können. Bei einem
Überschlagen wird das Risiko schwerer Verletzungen oder
Lebensgefahr verringert, wenn der Fahrer den Überrollschutz
einsetzt und die Anweisungen befolgt.

Verwenden der Maschine an Hanglagen

WARNUNG:
Ein Umkippen oder Rollen der Maschine an einem
Hang führt zu schweren Verletzungen.
• Setzen Sie die Maschine nicht an sehr steilen
Hanglagen ein.
• Versuchen Sie nie die Maschine zu wenden,
wenn der Motor abstirbt, oder Sie den
Vorwärtsantrieb an Hängen verlieren.
• Fahren Sie immer in gerader Linie den Hang im
Rückwärtsgang herunter.
• Fahren Sie nie im Leerlauf nur mit den Bremsen
rückwärts einen Hang herunter.
• Fahren Sie nie quer zu einem steilen Hang,
fahren Sie immer direkt hoch oder runter.
• Vermeiden Sie das Wenden an Hängen.
• Treten Sie nie scharf auf die Bremsen. Abrupte
Änderungen der Geschwindigkeit können ein
Überschlagen verursachen.
Gehen Sie an Hängen besonders vorsichtig vor. Fahren
Sie nie an extrem steilen Hängen. Das Stoppen bei der
Hangabwärtsfahrt erfordert einen längeren Bremsweg
als auf ebenen Flächen. Wenden beim Hangab- oder
-aufwärtsfahren ist gefährlicher, als das Wenden auf ebenen
Flächen. Besonders gefährlich ist das Wenden beim
Hangabwärtsfahren, insbesondere beim Bremsen, sowie das
Wenden beim Überqueren eines Hanges. Selbst bei geringen
Geschwindigkeiten und ohne Last überschlagen Sie sich
leichter beim Wenden auf einem Hang.
Wenn Sie an einem Hang wenden müssen, tun Sie es so
langsam und vorsichtig, wie es geht. Wenden Sie nie schnell
oder scharf an Hängen.
Wenn der Motor abstellt oder Sie den Vorwärtsantrieb
verlieren, während Sie steile Hänge hinauffahren, bremsen Sie
schnell, legen den Leerlauf ein, starten den Motor wieder und
legen dann den Rückwärtsgang ein.
Reduzieren Sie die Nutzlast, wenn es sich um einen steilen
Hang handelt oder der Schwerpunkt der Last hoch liegt.
Bedenken Sie, dass sich Lasten verlagern können, und
befestigen daher solche Lasten.
Hinweis: Die Maschine ist besonders für Hänge geeignet.
Die Differentialsperre trägt auch noch dazu bei. Sie
können die Haftung beim Hinauffahren eines Hangs auch
durch Beschweren des Maschinenhecks erhöhen. Für das
Beschweren stehen mehrere Möglichkeiten zur Verfügung:
•
Fügen Sie der Ladepritsche zusätzliches Gewicht hinzu.
Achten Sie darauf, dass die Last gut befestigt ist.
•
Radgewichte an den Hinterrädern
•
Flüssigballast (Kalziumchlorid) an den Hinterrädern
•
Kein Beifahrer auf dem Sitz
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