Démarrage Et Arrêt - Husqvarna 334 T Bedienungsanweisung

Démarrage et arrêt
AVERTISSEMENT! Contrôler les points
!
suivants avant la mise en marche:
Le frein de chaîne doit être activé lors du
démarrage de la tronçonneuse afin de
réduire le risque de contact avec la
chaîne en rotation.
Ne pas démarrer la tronçonneuse si le
guide, la chaîne et tous les capots ne
sont pas montés. Sinon, l'embrayage
risque de se détacher et de causer des
blessures personnelles.
Placer la machine sur un support stable.
Veiller à adopter une position stable et à
ce que la chaîne ne puisse pas entrer en
contact avec quoi que ce soit.
Si vous devez démarrer la tronçonneuse
dans un arbre, il convient de lire les
instructions sous le titre Démarrage de la
tronçonneuse dans un arbre, sous le
chapitre Techniques de travail.
Veiller à ce qu'aucune personne non
autorisée ne se trouve dans la zone la
travail.
Moteur froid
Démarrage: Le frein de chaîne doit être activé quand la
tronçonneuse est démarrée. Activer le frein en poussant
la protection anti-rebond vers l'avant.
Allumage; starter: Amener la gâchette en position
arrière.
Pompe à carburant: Appuyer sur la poche en
caoutchouc de la pompe à carburant plusieurs fois
jusqu'à ce que le carburant commence à remplir la poche.
Il n'est pas nécessaire de remplir la poche complètement.
58 – French
DÉMARRAGE ET ARRÊT
Moteur chaud
Procéder comme pour le moteur froid, avec toutefois les
exceptions suivantes:
• Amener la gâchette en position arrière.
• Ramener la gâchette sur la position intermédiaire
(position de marche).
Démarrage
Saisir la poignée avant avec la main gauche. Placer le
pied droit sur la partie inférieure de la poignée arrière et
appuyer la tronçonneuse sur le sol. Prendre la poignée du
lanceur, tirer lentement avec la main droite jusqu'à sentir
une résistance (les cliquets se mettent en prise) et tirer
plusieurs fois rapidement et avec force jusqu'au
démarrage du moteur. Ne jamais enrouler la corde du
lanceur autour de la main.
REMARQUE! Ne pas sortir complètement la corde du
lanceur et ne pas lâcher la poignée avec la corde du
lanceur complètement sortie. Cela pourrait endommager
la machine.
Enfoncer la commande du starter dès que le moteur
s'allume et répéter les lancements jusqu'au démarrage.
Quand le moteur démarre, accélérer rapidement à fond,
ce qui en même temps supprime le ralenti accéléré.
IMPORTANT! Le frein de chaîne étant encore activé, le
régime du moteur doit être mis sur le ralenti le plus vite
possible en déconnectant rapidement la gâchette
d'accélération. De cette manière, toute usure inutile de
l'embrayage, du tambour d'embrayage et de la bande
de frein peut être évitée.