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Reifenpanne
Isotherm-Behälter
Er befindet sich im Kofferraum und
enthält:
- die Patronen 1 zur provisorischen
Instandsetzung des Reifens (der
406 LPG hat kein Ersatzrad),
- die in manchen Ländern zum Tan-
ken von Flüssiggas erforderlichen
Adapter 2,
- die Abschleppöse 3.
29-07-2002
BIVALENTER BETRIEB BENZIN/LPG
Verwendung der
Reparaturpatronen
(Bitte auch die Gebrauchsanwei-
sung auf den Patronen beachten)
- Wenn möglich, den Gegenstand,
der die Reifenpanne verursacht
hat, entfernen,
- Rad so drehen, dass das Ventil
auf 2 oder 10 Uhr steht,
- Patronen vor Gebrauch kräftig
schütteln, bei großer Kälte Patro-
nen einige Minuten zwischen den
Händen erwärmen,
- Ventil mit einer Hand festhalten
und mit der anderen Hand die
Spritztülle der Patrone unter kräf-
tigem Druck gerade auf das Ventil
aufsetzen,
- den Druck eine Minute lang bei-
behalten,
- den Vorgang mit der zweiten
Patrone wiederholen und danach
unverzüglich mit mäßiger Ge-
schwindigkeit zur nächstgelege-
nen Werkstatt fahren.
Mit den Reparaturbomben lässt
sich der Reifen provisorisch in-
standsetzen.
Nach der Benutzung muss der
Reifen ausgewechselt werden.
Da die Patronen unter Druck ste-
hen, dürfen sie nicht bei Tempera-
turen über 50 °C gelagert werden.
Bewahren Sie sie in dem Iso-
therm-Behälter auf, in dem sie vor
Hitze geschützt sind.
Die Sicherungen
Die LPG-Funktionen sind durch die
beiden Sicherungen A in dem im
Motorraum befindlichen Sicherungs-
kasten abgesichert.
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