PEUGEOT 508 Bedienungsanleitung Seite 139

Fahrmodi
Fahrzeugparameter ECO
Gaspedal Sparsam
Automatikgetriebe Sparsam
Adaptive Weiche Federung
Fahrwerksregelung
Elektrische Normal
Servolenkung
STOP & START Verfügbar
Gangwechselanzeige Sparsam
Heizung/Klimaanlage Sparsam
Modus „ECO"
Senkt den Kraftstoffverbrauch, schränkt jedoch
die Leistung von Heizung und Klimaanlage ein,
ohne diese jedoch zu deaktivieren.
Freilauf im Modus „ECO": Je nach Version
wird bei dem EAT8-Getriebe ein Übergehen
in den „Freilauf" empfohlen, um das Fahrzeug
ohne Motorbremse zu verlangsamen. Kraftstoff
kann eingespart werden, indem der Fuß ganz
vom Gaspedal genommen wird, um einem
Komfort
(mit adaptiver Normal
Fahrwerksregelung)
Normal Normal
Normal Normal
Weiche Federung Normale Federung
Normal Normal
Verfügbar Verfügbar
Normal Normal
Normal Normal
Verlangsamen zuvorzukommen.
Modus „Komfort"
(mit adaptiver Fahrwerksregelung)
Ermöglicht ein komfortableres Fahren und eine
weichere Aufhängung.
Modus „Normal"
Ermöglicht die Rückkehr zu den
Standardeinstellungen des Fahrzeugs.
Bietet zusammen mit der adaptiven
Fahrwerksregelung den besten Kompromiss
zwischen Komfort und Fahrverhalten.
Manuell
Sport (mit Automatikgetriebe
und Park Pilot)
Sport Normal
Sport Manuell
Sportfederung Normale Federung
Sport Normal
Nicht verfügbar Verfügbar
Normal Normal
Normal Normal
Modus „Sport"
Je nach Ausführung ermöglicht er einen
dynamischeren Fahrstil.
Permanenter manueller Modus
(mit Automatikgetriebe und Park Pilot)
Ermöglicht den manuellen Gangwechsel mithilfe
der Schaltwippen am Lenkrad.
Fahrbetrieb
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