Service der Unterpumpe
Ausbau
Legen Sie beim Auseinanderbauen der Pumpe alle Teile in
ihrer Reihenfolge auf, um den Zusammenbau zu erleichtern.
Alle Teile beim Auseinanderbauen gründlich reinigen. Sorg-
fältig auf Beschädigungen oder Abnützung überprüfen und
Teile bei Bedarf auswechseln.
WARNUNG
Um die Gefahr schwerer Verletzungen zu verringern,
stets die Schritte im Abschnitt Druckentlastung auf
Seite 31 ausführen, wenn zum Druckentlasten
aufgefordert wird.
1.
Entlasten Sie den Druck.
2.
Trennen Sie den Materialschlauch und den
Ansaugschlauch von der Pumpe.
VORSICHT
Setzen Sie beim Entfernen der Kupplung (311) einen
Schraubenschlüssel an den Schlüsselflächen der
Kupplung an, um sie von der Unterpumpenstange (404)
abzuschrauben. Belassen Sie die Kupplung an der Luft-
zylinderstange (R). Durch das Ansetzen eines Schrau-
benschlüssels an der Luftzylinderstange können Grate
an der Stange entstehen, die dazu führen können, daß die
Stange im Betrieb steckenbleibt. Entfernen Sie eventuell
vorhandene Grate vorsichtig und prüfen Sie manuell, ob
sich die Stange über die gesamte Länge frei bewegen
kann.
3.
Siehe Abb. 10. Ziehen Sie den Splint (320) heraus
und schrauben Sie die Kupplung (311) von der
Unterpumpenstange (404) ab.
4.
Entfernen Sie die drei Muttern (309) vom Boden der
Verbindungsstangen (308) und ziehen Sie die Unter-
pumpe (310) ab. Legen Sie die Pumpe auf eine
Werkbank.
Service
5.
Siehe Abb. 12. Schrauben Sie das Einlaßventilgehäuse
(406) vom Auslaßgehäuse (402) ab. Wenn sich das
Einlaßgehäuse nur schwer abnehmen läßt, geben Sie
rostlösendes Öl auf das Gewinde und klopfen Sie mit
einem Gummihammer leicht um das Ventilgehäuse
herum, um es zu lösen.
6.
Entfernen Sie den Kugelstoppstift (415), den O-Ringhal-
ter (419), den O-Ring (408), die Kugelführung (418) und
die Kugel (407).
7.
Lösen Sie die Halsdichtungsmutter (401). Drücken Sie
die Kolbenstange (404) soweit wie möglich nach unten
drücken und ziehen Sie sie aus dem Auslaßgehäuse
(402) heraus. Achten Sie dabei darauf, daß die
Zylinderlaufbuchse (403) nicht zerkratzt wird.
8.
Spannen Sie die Schlüsselflächen des Kolbenbolzens
(405) in einen Schraubstock ein. Schrauben Sie die
Kolbenstange (404) vom Kolbenbolzen ab. Entfernen
Sie die Kugel (412), die Dichtungshalterung (413),
die U-Dichtung (414) und den Distanzring (420).
9.
Entfernen Sie die Halsdichtungsmutter (401), den
Distanzring (421), die Scheibe (423), die U-Dichtung
(422) und die Dichtungshalterung (416) vom Auslaß-
gehäuse (402).
10. Überprüfen Sie alle Teile auf Beschädigungen. Reinigen
Sie alle Teile und Gewinde vor dem Zusammenbau mit
einem verträglichen Lösemittel. Überprüfen Sie die glat-
ten Oberflächen der Kolbenstange (404) und der Zylin-
derlaufbuchse (403) auf Kratzer, Kerben oder andere
Beschädigungen, welche zu vorzeitigem Dichtungs-
verschleiß und Leckagen führen können. Streichen Sie
zu diesem Zweck mit einem Finger über die Oberfläche
und halten Sie das Teil in einem Winkel gegen das Licht.
Wechseln Sie alle Teile aus, die verschlissen oder
beschädigt sind.
HINWEIS: Wenn die Zylinderlaufbuchse (403) ausge-
wechselt werden muß und sich nur schwer
entfernen läßt, sollte ein autorisierter Graco-
Händler kontaktiert werden.
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