BETRIEB
Solange die Maschine vorwärts fährt, wird
der Schrubbkopf abgesenkt, und die
Schrubbbürsten schalten sich ein. Das
hintere Wischgummi wird abgesenkt, und
der Saugventilator schaltet sich ein. Wenn
die Maschine vorwärts zu fahren beginnt,
schaltet sich die Frischwasser--Dosierung
ein. Das optionale ES--System wird
eingeschaltet, wenn der Schalter
eingeschaltet ist.
HINWEIS: Wenn sich das Steuerpedal in der
Leerlauf- -Stellung befindet, wird der Schrubbkopf
angehoben. Wenn sich das Steuerpedal in der
Rückwärts- -Stellung befindet, wird das hintere
Wischgummi angehoben.
HINWEIS: Wenn der Überlaufschalter durch zu
viel Wasser im Schmutzwassertank aktiviert wird,
leuchtet die Anzeigelampe "Schmutzwassertank
voll" an der Bedienungskonsole auf. In diesem Fall
werden alle Schrubbfunktionen abgeschaltet. Um
die Anzeigelampe auszuschalten, müssen Sie den
Schmutzwassertank ablassen und anschließend
den Schrubbschalter betätigen.
HINWEIS: Das Schrubbsystem wird ebenfalls
abgeschaltet, wenn die Batterie zu leer ist und
kein Bürstenstrom gemessen wird.
7. Stellen Sie den richtigen Bürstendruck für
die jeweilige Reinigungsanwendung ein. Vgl.
Sie den Abschnitt SCHRUBBSCHALTER in
diesem Handbuch.
8. Betätigen Sie den ES--Schalter (Option),
wenn Sie im verlängerten Schrubbbetrieb
arbeiten wollen.
HINWEIS: Der Schmutzwassertank muss zur
Verwendung der ES- -Option halb voll sein.
HINWEIS: Bei einem vollen Frischwassertank
wird die ES- -Pumpe ausgeschaltet.
9. Fahren Sie die Maschine in Vorwärtsrichtung
und schrubben Sie entsprechend den
Anforderungen.
WARNUNG: Entzündliche Materialien
oder reaktive Metalle können zu
Explosionen oder Brandentstehung
führen. Nehmen Sie sie niemals mit der
Maschine auf.
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