FI
■
Oleta aina jännityksessä olevaa oksaa sa-
hatessasi, että se ponnahtaa takaisin. Kun
puukuitujen jännitys purkautuu, jännittynyt
oksa voi osua sahan käyttäjään tai moottori-
saha voi riistäytyä hallinnasta.
■
Ole erityisen varovainen sahatessasi alus-
kasvillisuutta ja nuoria puita. Ohut puuai-
nes voi tarttua moottorisahaan ja iskeytyä si-
nua päin tai horjuttaa tasapainoasi.
■
Kanna moottorisahaa vain sen ollessa
pois päältä aina etukahvasta ja siten, että
teräketju osoittaa poispäin itsestäsi. Kul-
jetuksen tai säilytyksen ajaksi moottorisa-
han suojus on aina vedettävä paikoilleen.
Moottorisahan huolellinen käsittely vähentää
pyörivän teräketjun tahattoman kosketuksen
vaaraa.
■
Noudata voitelua, ketjun kiristämistä ja li-
sävarusteiden vaihtoa koskevia ohjeita.
Ammattitaidottomasti kiristetty tai öljytty ketju
voi katketa tai lisätä takapotkun vaaraa.
■
Pidä kahvat kuivina, puhtaina sekä öljyttö-
minä ja rasvattomina. Rasvaiset, öljyiset
kahvat ovat liukkaita ja johtavat hallinnan me-
netykseen.
■
Sahaa vain puuta. Älä käytä moottorisa-
haa töihin, joihin sitä ei ole tarkoitettu.
Esimerkki: Älä sahaa moottorisahalla
muovia, tiiliä tai muita rakennusmateriaa-
leja kuin puuta. Moottorisahan käyttötarkoi-
tuksen vastainen käyttö voi aiheuttaa vaarati-
lanteita.
3.9
Takapotkujen syyt ja välttäminen (EN
60745, osa 2-13)
Takapotku voi syntyä, kun terälaipan kärki kos-
kettaa jotain esinettä tai kun puu taipuu ja terä-
ketju juuttuu sahausloveen.
Terälaipan kärjen kosketus voi joskus aiheuttaa
odottamattoman taaksepäin suuntautuvan liik-
keen, jossa terälaippa sinkoaa ylöspäin käyttäjän
suuntaan.
Teräketjun juuttuminen terälaipan yläreunaan voi
nykäistä kiskon voimakkaasti käyttäjän suuntaan.
Nämä liikkeet voivat aiheuttaa sahan hallinnan
menettämisen sekä vakaviakin vammoja käyttä-
jälle. Älä koskaan luota ainoastaan moottorisa-
haan asennettuihin turvalaitteisiin. Moottorisahan
käyttäjänä sinun on suoritettava erityistoimenpi-
teitä, jotta pystyt työskentelemään ilman tapatur-
mia ja loukkaantumisia.
286
Takapotku on seurausta sähkötyökalun väärästä
tai virheellisestä käytöstä. Se voidaan estää so-
veltuvilla varotoimenpiteillä, kuten seuraavassa
on kuvattu:
■
Pidä sahasta kiinni molemmin käsin siten,
että peukalo ja sormet puristuvat mootto-
risahan kahvan ympärille. Aseta kehosi ja
käsivartesi sellaiseen asentoon, että pys-
tyt vastustamaan takapotkun voimaa.
Asianmukaisesti toimimalla käyttäjä voi hallita
takapotkujen voiman. Älä koskaan irrota otet-
tasi moottorisahasta.
■
Vältä epänormaalia ruumiinasentoa, äläkä
sahaa hartiatason yläpuolelta. Näin välte-
tään tahaton laipan kärjen kosketus ja paran-
netaan moottorisahan hallintamahdollisuuk-
sia odottamattomissa tilanteissa.
■
Käytä aina valmistajan määräämiä vara-
laippoja ja teräketjuja. Vääränlaisten vara-
laippojen ja teräketjujen voi johtaa ketjun kat-
keamiseen tai takapotkuun.
■
Noudata teräketjun teroitusta ja huoltoa
koskevia valmistajan ohjeita. Liian alas
säädetyt syvyysrajoittimet lisäävät takapotku-
jen vaaraa.
3.10 Oksasahaa koskevat turvallisuusohjeet
3.10.1 Työskentelyohjeita (13)
■
Nosta oksasaha (13/1) oksia karsittaessa
enintään 60°:n kulmaan (13/2). Jos kulma on
tätä jyrkempi, joudut väistämättä työskentele-
mään alueella, jolle voi pudota katkottuja ok-
sia. Seiso aina oksien putoamisalueen ulko-
puolella.
■
Varmista etukäteen poistumistie putoavien
oksien väistämiseksi. Tiellä ei saa olla estei-
tä, kuten katkottuja oksia, eikä liukkaita koh-
tia, jotka voivat haitata väistämistä.
■
Pidä lähistöllä oleviin ihmisiin, eläimiin, esi-
neisiin ja rakennuksiin turvaetäisyys, joka on
vähintään n. 2,5 kertaa sahattavan oksan pi-
tuus. Jos tämä ei ole mahdollista, katkaise
oksa pala palalta.
■
Älä yritä sahata oksaa, jonka halkaisija on
suurempi kuin terän pituus.
■
Varo liikkuvien oksien tai muiden kappaleiden
tarttumista teräketjuun. Jos niin käy, sammu-
ta oksasaha välittömästi.
■
Poista peruslaitteen akku ja työnnä suojus te-
räketjun ylle seuraavissa ennen seuraavia ti-
lanteita tai toimenpiteitä:
■
tarkistus-, säätö- ja puhdistustyöt
Turvallisuus
CSA 2020