Geräteaufbau; Integrierter Druckausgleich (Option /Pg); Beschreibung; Einschränkungen - SEW-Eurodrive MOVIGEAR classic Zusatz Zur Betriebsanleitung

Geräteaufbau
2

Integrierter Druckausgleich (Option /PG)

2 Geräteaufbau
2.1 Integrierter Druckausgleich (Option /PG)
2.1.1

Beschreibung

2.1.2 Vorteile
2.1.3 Einschränkungen
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Zusatz zur Betriebsanleitung – MOVIGEAR
Durch Erwärmung des Getriebeöls baut sich ein Druck im Getriebe auf, der bisher
durch den Einsatz eines Entlüftungsventils verringert wird. Da das Ventil nicht in Ver-
bindung mit der Raumlage M3 einsetzbar ist, konnte diese Raumlage bisher nur mit
Einschränkung der Abgabeleistung verwendet werden.
Die Option /PG ist ein vollintegrierter Druckausgleichsmechanismus, der es ermöglicht
auf das Entlüftungsventil zu verzichten, um somit Applikationen in der Raumlage M3
ohne Einschränkung der Abgabeleistung zu realisieren.
• Universelle Raumlage ohne Einschränkung der Abgabeleistung
• Vollintegrierter Druckausgleichsmechanismus ohne externes Ventil
• Vermeidung von Ölnebel über das Entlüftungsventil
• Vermeidung von Produktschäden durch nichtaktiviertes Entlüftungsventil
• Bei Raumlagenwechsel sind keine Anpassung der Position des Entlüftungsventils
notwendig
• Verringerung der Gefahr von Ölleckagen durch falsch eingeschraubtes Entlüf-
tungsventil
In Verbindung mit dem integrierten Druckausgleich (Option /PG) und Antriebsein-
heiten mit Druckausgleichsverschraubung im Elektronikdeckel (Option /PE oder Nass-
bereichsausführung /WA) müssen Sie die Hinweise zum Raumlagengerechten Ein-
satz beachten (siehe Kapitel "Mechanische Installation" in der Betriebsanleitung).
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classic/performance