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Die Kurbelwelle setzt die Hubbewegung des Kolbens in eine Drehbewegung um. Das erfordert eine sehr
robuste Konstruktion, die enormen Druck-, Dreh- und Biegebelastungen sowie hoher Umdrehungsgeschwin-
digkeit widersteht. Zusätzlich ist der Pleuel bei seiner Bewegung zwischen dem oberen und unteren Totpunkt
hohen Beschleunigungs- und Verzögerungskräften ausgesetzt. Das stellt höchste Anforderungen an die
Lager, die schnelle Lastwechsel aushalten müssen. Zudem muss der Lagerkäfig hohe Temperaturen und Rei-
bung bewältigen. Daher müssen Sie bei der Wartung unbedingt die Lagerkäfige auf Risse, Abnutzungen und
Verfärbungen durch Überhitzung untersuchen.
Die Kurbelwelle ist im Kurbelgehäuse radial mit schweren Kugellagern gelagert. Das Kurbelgehäuse dient
nicht nur als radiales Auflager für die Kurbelwelle, es fungiert auch als Spülpumpe für das vom Vergaser
angesaugte Kraftstoff-/Luft-Gemisch, das aus dem Kurbelgehäuse in die Verbrennungskammer des Zylinders
gedrückt wird. Für diese Pumpenfunktion muss das Kurbelgehäuse vollkommen abgedichtet sein. Es dürfen
keinerlei Undichtigkeiten aus der Kurbelwelle, zwischen den Kurbelgehäusehälften oder zwischen Kurbelge-
häuse und Zylinder auftreten.
Bei Wartungsarbeiten am Kurbelgehäuse stets alle Dichtungen und Dichtungsringe austauschen.
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Kurbelwelle und Kurbelgehäuse
Ausbau
Montieren Sie alle Bauteile bis auf Kurbel-
gehäuse und Kurbelwelle ab.
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Kurbelgehäusehälften trennen.
Die Kurbelwelle herausheben.
Entfernen Sie die Dichtung am Kurbelge-
häuse.
Ausbau
Montieren Sie alle Bauteile bis auf Kur-
belgehäuse und Kurbelwelle ab.
Einzelheiten sind in den jeweiligen Ab-
schnitten beschrieben.
Die vier Schrauben der Kurbelgehäuse-
hälften entfernen.
Trennen Sie die Kurbelgehäusehälften
(ein Spezialwerkzeug wird nicht
benötigt).
Die Kurbelwelle hat Passsitz im Kurbel-
wellenlager.
HINWEIS!
Achten Sie auf die Führungsbuchsen
zwischen den Kurbelgehäusehälften,
damit sie nicht verloren gehen!
Heben Sie die Kurbelwelle aus der Kur-
belgehäusehälfte an der Kupplungsseite
heraus (ein Spezialwerkzeug wird nicht
benötigt).
Entfernen Sie die Dichtung am Kurbel-
gehäuse.