Inhaltsverzeichnis
Werbung
Sūkņa elektriskais pieslēgums jāveido saskaņā ar
vietējām prasībām.
Ekspluatācijas spriegums un frekvence ir norādīta uz
sūkņa un kontrollera informācijas plāksnes. Sprieguma
pielaide: +6 % līdz -10 % no sprieguma, kas norādīts uz
informācijas plāksnes. Pārbaudiet, vai sūkņu stacijas
sūkņi ir piemēroti uzstādīšanas vietā pieejamai elektrības
padevei.
Sūkņa motoram motora tinumā ir iebūvēts termoslēdzis.
Termoslēdzis aizsargā motoru no pārkaršanas, caur
kontrolleri izslēdzot padevi sūknim.
Elektriskais pieslēgums jāveido saskaņā ar marķējumu uz
kontrollera kabeļa.
Pārsūknēšanas stacijām nav nepieciešam motora papildu
aizsardzība.
5.2. Griešanās virziena pārbaude
Vienfāzes sūkņiem nav jāpārbauda
griešanās virziens, jo tie vienmēr darbojas
pareizajā virzienā.
Ja griešanās virziens nav pareizs,
samainiet elektriskās jaudas padeves
divas fāzes. Ja izmanto vadības bloku ar
CEE kontaktdakšu, to var izdarīt, par 180°
ar skrūvgriezi pagriežot polu kontaktu
kontaktdakšas galā.
6. Uzstādīšana
6.1. Uzstādīšanas vieta
Ievērojiet vietējos noteikumus attiecībā uz būvniecību
un atļaujām.
Ievērojiet vietējos noteikumus attiecībā uz
pacēlējmehānismiem un lūku.
Visi pazemes, betona un mūrniecības darbi jāveic
speciālistiem.
Uzstādīšanas vietu izvēlieties, ņemot vērā vietējos
noteikumus un šādus punktus:
Jābūt viegli pieejamiem ierīkotajiem padeves un izvades
pievadiem.
Nekad neuzstādiet sūkņa staciju logu vai durvju tuvumā.
Pārbaudiet, vai ievada caurulēm ir pietiekami liels
dabīgais kritums.
Sūkņa stacija atbilst A klasei (50 kN).
6.2. Aizsardzība pret pārsūknēšanu
Normālos apstākļos sūkņa stacija var darboties
gruntsūdeņu līmenī vienu metru zem šahtas virsmas bez
pārsūknēšanas. Ja gruntsūdens līmenis ir augstāks par
vienu metru, sūkni no pārsūknēšanas var pasargāt šādi:
Ievietojiet sūkņa staciju graudainā svaigi iestrādātā
betonā.
Piepildiet sūkņa staciju ar ūdeni un piepildiet bedri ar
betonu.
Piepildiet tvertnes apakšdaļu ar betonu.
7. Iedarbināšana
Neļaujiet sūknim ilgu laiku darboties tukšam, jo tas
sūkni sabojās (pārkaršanas apdraudējums).
Pirms sūkņa stacijas iedarbināšanas pārbaudiet, vai ir
atvērti visi slēgvārsti un vai iekārta darbojas apmierinoši.
Pārbaudiet, vai ir noteikta pareiza fāžu secība trīsfāžu
modeļiem (skatīt 6.3. punktu).
Pagrieziet ekspluatācijas slēdzi stāvoklī "Autom.".
Kopā ar pneimatisko līmeņa vadību sūknis ieslēdzas un
izslēdzas atbilstīgi šķidruma līmenim tvertnē.
8. Apkope un remonts
Sūkņa defekta gadījumā remontu drīkst veikt tikai
ražotājs vai pilnvarotas darbnīcas pārstāvji. Izmaiņas
sūknim ir jāapstiprina ražotājam. Drīkst izmantot tikai
oriģinālās rezerves daļas.
Saskaņā ar tiesību aktiem, kuri attiecas uz atbildību
par produktiem, mēs paziņojam, ka neuzņemamies
atbildību par izstrādājuma nesankcionētu labošanu, kuru
veikušas personas, kuras nav ražotājs vai pilnvarotas
darbnīcas pārstāvji, vai, ja izmantotas tādas rezerves
daļas, kuras nav oriģinālas. Tie paši ierobežojumi
atbildībai par produktiem attiecas uz piederumiem.
Pirms apkopes vai labošanas veikšanas atvienojiet
sūkni no jaudas padeves, lai nepieļautu sūkņa nejaušu
iedarbināšanu!
Pirms apkopes vai labošanas veikšanas pārbaudiet,
vai visas kustīgās daļas ir nekustīgas!
Pirms apkopes vai labošanas veikšanas sūknis rūpīgi
jāizskalo ar tīru ūdeni. Pēc izjaukšanas noskalojiet sūkņa
daļas tīrā ūdenī.
Sūkņiem ar eļļas kameru pārspiedienu var novērst,
atskrūvējot eļļas kameras kontrolskrūvi. Skrūvējiet tikai
pēc spiediena izlīdzināšanās.
Sūkņi, kuri darbojas normālos ekspluatācijas apstākļos
jāpārbauda vismaz reizi gadā. Ja sūknētais šķidrums ir ļoti
duļķains vai smilšains, vai, ja sūknis darbojas bez
pārtraukuma, sūknis jāpārbauda ik pēc
1000 ekspluatācijas stundām.
Lai sūknis darbotos ilgi un bez problēmām, regulāri
jāpārbauda turpmāk norādītais:
- Nominālā strāva (A). Pārbaudiet ar ampērmetru.
- Sūkņa daļas un darbrats. Pārbaudiet iespējamu
nodilumu.
Nomainiet bojātās daļas.
- Lodīšgultņi. Pārbaudiet, vai vārpstas darbība nav skaļa
vai nevienmērīga (pagrieziet vārpstu ar roku). Nomainiet
bojātus motora gultņus. Sūkņa vispārējs kapitālremonts
parasti ir jāveic, ja ir bojāti lodīšgultņi vai motors slikti
funkcionē. Šis darbs jāveic pilnvarotas darbnīcas
pārstāvim.
- Kabeļievads. Pārbaudiet, vai kabeļievads ir ūdens
necaurlaidīgs un vai kabeļi nav pārmērīgi saliekti un/vai
iespiesti.
Papildus sūkņiem ar eļļas kameru
- Eļļas līmenis un eļļas stāvoklis eļļas kamerā.
Novietojiet sūkni horizontālā stāvoklī tā, lai eļļas kameras
skrūve atrastos augšpusē (lielākiem sūkņiem: viena no
abām skrūvēm). Izņemiet skrūvi un iegūstiet nelielu
daudzumu eļļas. Ja eļļā ir ūdens, tā kļūst pelēkbalta kā
piens. Tas var būt bojāta vārpstas blīvējuma dēļ.
55
Werbung
Kapitel
Inhaltsverzeichnis
