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Aria Di Combustione - HWAM I 30/55s Einbauanleitung

Verbrennungsluftsystem
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struzioni di Montaggio del kit dell
Presa d'aria posteriore (Figura A+B)
Per la cassa dell'inserto procedere come segue:
1. Aprire la placca posteriore di aerazione verso l'esterno (1).
2. Collegare il raccordo senza guarnizione (2) all'ingresso di aerazione. Il collarino del raccordo dovrà
sporgere all'esterno della cassa.
3. Collegare, quindi, il raccordo con guarnizione (3) tenendolo rivolto verso l'esterno in modo da
sovrapporlo al primo raccordo montato. Centrare i fori del raccordo con quelli dell'inserto.
4. Fissare il raccordo con le 3 viti autofilettanti fornite in dotazione (4).
5. Attaccare il tubo flessibile (5) al raccordo (3) e stringere con l'apposita fascetta (6). Non dimenticare
di isolare (7) il tubo flessibile con la guaina.
Per l'inserto procedere come segue:
6. Rimuovere la placca tonda pretagliata (9) centrale del coperchio della scatola dell'automatismo (10).
7. Fissare il raccordo (11) al coperchio della scatola (10) con 3 viti autofilettanti (12).
8. Rimontare il coperchio (10) della scatola dell'automatismo (13) con 2 viti autofilettanti (14), una per
ogni lato del coperchio.
9. Dopo aver montato la cassa (8), spingere l'inserto (15) verso l'interno della cassa in modo che il
raccordo dell'inserto (11) e il raccordo della cassa (2) siano ben collegati tra loro.
Presa d'aria inferiore (Figura C)
Per la cassa dell'inserto procedere come segue:
1. Rimuovere la placca tonda pretagliata (1) dalla base inferiore.
2. Incollare la guarnizione (2) sul collarino del raccordo (3).
3. Spingere il tubo flessibile (4) verso l'alto dentro il foro (1) della base inferiore.
4. Attaccare il tubo flessibile (4) al raccordo (3) e fissare con l'apposita fascetta (5).
5. Estrarre nuovamente il tubo flessibile (4) in modo tale che il raccordo (3) entri nel foro (1) con
il collarino inferiore rivolto verso la base. Il taglio della base è abbastanza ampio per consentire
l'applicazione della fascetta se fissata correttamente.
6. Coprire il tubo flessibile (4).con la guaina isolante (6).
Per l'inserto procedere come segue:
7. Rimuovere la placca rettangolare pretagliata (7) dal coperchio (8) della scatola dell'automatismo.
8. Rimontare il coperchio (8) della scatola dell'automatismo (9) con 2 viti autofilettanti (10), una per
ogni lato del coperchio.
9. Assicurare la cassa (11) al coperchio (8) della scatola dell'automatismo inserendo 3 viti (12) nei fori
preesistenti.
10. Una volta fissata la cassa spingere l'inserto (14) verso l'interno (13). Verificare che sia ben ancorato
alla base.
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aria di coMbustione

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