MANIPULAREA COMBUSTIBILULUI
Siguran a manipul rii combus-
tibilului
Nu porni i niciodat ma ina:
1. Dac a i v rsat carburant pe el. terge i
tot ce s---a v rsat i l sa i resturile de ben-
zin s se evaporeze.
2. Dac a i v rsat carburant pe dumnea-
voastr sau pe îmbr c minte, schimba i
îmbr c mintea. Sp la i p r ile ce au ajuns
în contact cu combustibilul. Folosi i s pun
i ap .
3. În caz de scurgere de combustibil din
ma in . Verifica i periodic capacul rezer-
vorului i coductele de combustibil în pri-
vin a curgerii.
Transport i depozitare
S Depozita i i transporta i ma ina i com-
bustibilul în a a fel încât s nu existe ris-
cul de contact al eventualelor scurgeri i
vaporilor cu scântei sau foc, de exem-
plu, de la ma ini electrice, motoare elec-
trice, contacte electrice/comutatoare de
for
sau centrale de înc lzire.
S La depozitarea i transportul combusti-
bilului trebuie folosite canistre special
destinate i omologate.
S În cazul în care ma ina este depozitat
un timp mai îndelungat trebuie ca rezer-
vorul de combustibil s fie golit. Întreba i
la sta ia de benzin din apropiere unde
pute i arunca surplusul de combustibil.
S Ave i grij ca ma ina s fie bine cur at
i ca un service complet s fie efectuat
înainte de depozitare pe termen înde-
lungat.
S Pentru a preveni pornirile accidentale
ale motorului, capacul bujiei trebuie
întotdeauna scos în timpul perioadelor
lungi de depozitare, dac ma ina nu
este supravecheat îndeaproape i în
timpul efectu rii lucr rilor de service.
S Asigura i aparatul în timpul transportului.
AVERTISMENT!
timpul lucrului cu combustibilul. Nu
uita i de existen a pericolului de
incendiu, explozie i aspira ie de
vapori.
Amestecul de combustibil
ATEN IE! Ma ina este echipat cu un
motor în doi timpi i trebuie alimentat
întotdeauna cu un amestec de benzin
ulei pentru motor în doi timpi. Pentru a fi
sigur c ob ine i un amestec corect, este
important s m sura i exact cantitatea de
ulei . La amestecarea cantit ilor mici de
combustibil, chiar i gre eli mici influen eaz
în mod drastic raportul de amestec.
Benzin
ATEN IE! Folosi i întotdeauna benzin de
calitate (cu o cifra octanic de cel pu in 90)
amestecat cu ulei. Atunci când benzin
adaptat la mediu ambiant, a a numit
benzin alcalin exist trebuie ca aceasta
s fie folosit .
S Cea mai joas cifr octanic recomandat
S La lucrul de lung durat la tura ii mari,
Ulei pentru motoare în doi timpi
S Pentru rezultatele i performan ele cele
Fi i atent în
S Dac nu g si i ulei HUSQVARNA, pute i
S Nu folosi i niciodat uleiuri destinate mo-
S Nu folosi i niciodat uleiuri destinate
i
5
10
15
20
394
AVERTISMENT!
gaze de combustibil sunt foarte
inflamabile i pot produce r niri
grave în cazul aspira iei i contac-
tului cu pielea. Fi i de aceea atent
la manupularea combustibilului i
asigura i o ventilare bun în
timpul manipul rii combustibilului.
este 90. Dac folosi i motorul cu o cifr oc-
tanic mai joas decât 90, atunci pot s
apar a a numite detona ii. Aceasta duce
la o temperatur mai înalt a motorului, cu
avarii serioase de motor ca rezultat.
se recomand utilizarea unei benzini cu
o cifr octanic mai înalt .
mai bune, folosi i uleiul HUSQVARNA
pentru motoare în doi timpi, care este
special destinat pentru motoarele nostre
în doi timpi. Amestec 1:50 (2%).
s folosi i un alt ulei pentru motoare în
doi timpi de bun calitete i destinatt
pentru motoare r cite cu aer. Lua i leg-
tura cu agentul Dvs. pentru alegerea
unui ulei. Raport de amestec 1:33 (3%).
toarelor în doi timpi r cite cu ap , a a
numite outboardoil.
pentru motoare în patru timpi.
Ulei pentru motoare
în doi ntimpi, litri
Benzin ,
litri
2% (1:50)
0,10
0,20
0,30
0,40
Combustibil i
3% (1:33)
0,15
0,30
0,45
0,60