12.3
Lasthaken
Kontrolle der Lasthaken und Umlenkrollen 1x jährlich
Lager der Haken und Umlenkrollen 1x jährlich reinigen und mit Fett schmieren
Gleitlagerbuchsen sind wartungsfrei
Bei Verschleiß der Lager bzw. Gleitlagerbuchsen ist die komplette Umlenkrolle auszutauschen
Einsatz
Lasthaken
Lagerung
(Gleitlagerbuchsen
sind wartungsfrei)
Pos: 17.2.3.1 /14-WARTUNG/*Kettenzug*/*Getriebe*/03.Getriebe - allgemein - Ratschzüge+H @ 0\mod_1178715621434_6.doc @ 5795 @
12.4
Getriebe
Regelmäßige Schmierstoffkontrolle ist erforderlich. Reinigung und Nachfettung der Verzahnung nach ca. 3
Jahren. Wir empfehlen einen Schmierstoff der Klasse EP2 oder gleichwertige Produkte. Verkürzte
Wartungsintervalle bei schwierigen Betriebsbedingungen (z.B. Staub, permanenter Einsatz mit Nennlast
usw.).
Pos: 17.2.4 /14-WARTUNG/*Kettenzug*/*Getriebe*/05.Fahrwerk - Schmierung @ 0\mod_1173364846666_6.doc @ 596 @
12.5
Fahrwerk
Fahrwerkgetriebe lebensdauergeschmiert, Nachfüllen des Schmierstoffs ist in der Regel nicht erforderlich
Laufrollenzahnkränze ¼ jährlich bzw. bei Bedarf früher, mit Fett zu schmieren
Einsatz
Laufrollenzahnkränze
Antriebsritzel
Fahrgetriebe
soweit vorhanden
Pos: 17.2.5.1 /14-WARTUNG/*Lastdruckbremse*/Bremse - allgemein -Alle H -Kettenzug,Winde @ 0\mod_1178717565600_6.doc @ 5816 @
12.6
Gewindelastdruckbremse
Bei der Überprüfung wird der Bremsbelagverschleiß kontrolliert. Die Bremsbeläge auswechseln, wenn die
Verschleißgrenze bereits an einer Stelle des Belages erreicht ist, wie dies evtl. bei ungleichmäßig
abgenutzten Belägen der Fall sein kann.
VORSICHT!
Die Bremsbeläge müssen frei von Brüchen sein. Öl-, Fett-, Schmutz- und Feuchtigkeit auf den
Belägen sollte möglichst vermieden werden, da dies einen erhöhten Verschleiß verursacht.
Pos: 17.2.6 /14-WARTUNG/*Kettenzug*/*Überlastsicherung*/29/98 @ 1\mod_1271850817172_6.doc @ 13497 @
22
Empfehlung
FUCHS
RENOLIT FEP2
Empfehlung
FUCHS
RENOLIT FEP2
SHELL
Tivela S320
Wartung
Intervall
0,1 kg
12 Monate
Intervall
0,5 kg
3 Monate
Lebensdauer-
---
geschmiert
5.52.175.00.00.00