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5 | Elektrischer Anschluss
5.4 Elektronisches Auslösegerät MP10
Der Verdichtermotor ist mit Kaltleiter-Temperaturfühlern (PTC) ausgerüstet, die mit dem elektro-
nischen Auslösegerät MP10 im Klemmenkasten verbunden sind. Die Betriebsbereitschaft wird nach
Anlegen der Netzspannung durch die Leuchtdiode H3 (grün) signalisiert. Bei Übertemperatur in der
Motorwicklung schaltet das Gerät den Verdichter ab und die Leuchtdiode H1 leuchtet rot.
Zusätzlich kann die Heißgasseite des Verdichters durch einen Wärmeschutzthermostat (Zubehör)
gegen Übertemperatur abgesichert werden. Für die Schutzfunktion ist die Leuchtdiode H2 (rot)
vorgesehen.
Beim Auslösen des Gerätes liegen Überlastung bzw. unzulässige Betriebsbedingungen vor.
Stellen Sie die Ursache fest und beseitigen Sie diese.
INFO
5.5 Anschluss des Auslösegerätes MP10
D
GB
INFO
F
E
I
Anschlüsse Temperaturüberwachung:
Ru
Motorwicklung:
Wärmeschutzthermostat: Klemmen 3 - 4
Wiedereinschaltsperre:
16
Das Gerät hat eine Wiedereinschaltsperre. Nachdem Sie die Störung
beseitigt haben unterbrechen Sie die Netzspannung. Die Wiederein-
schaltsperre wird dadurch entriegelt und die Leuchtdioden H1 bzw.
H2 erlöschen.
Schließen Sie das Auslösegerät MP10 gemäß Schaltplan an.
Sichern Sie das Auslösegerät mit einer Sicherung (FC2) von max.
4 A träge ab. Um die Schutzfunktion zu gewährleisten, installieren
Sie das Auslösegerät als erstes Glied in den Steuerstromkreis.
Klemmen 1 - 2
Klemmen 5 - 6
ACHTUNG
Klemmen 1 - 6 am Auslösege-
rät MP10 und Klemmen PTC
1 und PTC 2 am Verdichter-
klemmbrett dürfen nicht mit
Netzspannung in Berührung
kommen. Das Auslösegerät
und die PTC-Fühler werden
sonst zerstört.
Die Versorgungsspannung an
L1-N (+/- bei Version DC 24V)
muss mit der Spannung an
Klemme 11, 12, 14 und Klem-
me 43 identisch sein.
PTC1
PTC2
Abb. 19
Klemmenkasten
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