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Graissage central
Nous recommandons le système de graissage cen-
tral Atlas Copco.
Références :
Remplir le graisseur à travers le raccord de graissa-
ge. Le système de graissage central assure la lubrifi-
cation en continu du brise-roche pendant les travaux,
ce qui réduit notablement l'usure des douilles et de
l'outil.
Atlas Copco Tool Shank Grease :
Cartouche de graisse 12x400g
Bidon de graisse
Entretien
Tous les jours:
•
Vérifier le porte-outil et les goupilles de blocage.
•
Vérifier l'état des flexibles et des raccords.
•
Vérifier l'état et le serrage des boulons des plaqu-
es adaptatrices.
•
Remplir le système de graissage central.
Toutes les semaines:
•
Nettoyer soigneusement le brise-roche.
•
Vérifier l'usure des douilles. Pour les limites
d'usure maximales, voir fig. 5. Un jeu trop grand
peut provoquer la rupture de l'outil et
l'endommagement du piston.
•
Vérifier l'état (présence éventuelle de fissures) et
l'usure du boîtier et de la plaque adaptatrice.
•
Vérifiez que les vis de l'accumulateur ne se sont
pas desserrées. Le couple de serrage adéquat
est mentionné sur la liste des pièces de
rechange.
Tous les ans :
•
Par mesure de sécurité la révision sera effectuée
par l atelier Atlas Copco le plus proche ou à dé-
faut un lieu de service autorisé
Stockage
Les mesures antirouille ci-dessous sont recom-
mandées avant le stockage du brise-roche:
•
Nettoyer soigneusement le brise-roche.
•
Démonter l'outil et graisser la partie avant du pis-
ton, la douille et le dispositif de verrouillage de
l'outil.
•
Rangez le marteau en position debout. Le risque
d´endommager le piston diminue. Verifiez que le
marteau ne risque pas de tomber.
10
12 V
8202 5303 85
24 V
8202 5303 93
3363 0949 13
15kg
3362 2639 00
Accumulateur
L'accumulateur est pourvu d'étiquettes de sécurité
comme illustré.
Lire attentivemente
les instructions
!
avant l'entretien ou
le replacement.
!
ATTENTION
Si l´accumulateur montre des traces d´atta-
que de rouille sur la face externe cela doit
être contrôlé par Atlas Copco.
!
ATTENTION
Vider l'accumulateur du gaz qu'il renferme
avant son démontage.
Vider le gaz en ouvrant la valve de remplis-
sage (F) de 2-3 tours (fig. 7).
Desserrer ensuite les vis.
!
ATTENTION
SUR LE SB 300/450, L'ACCUMULATEUR
EST INCORPORÉ AU CORPS DU MARTEAU.
VEILLER À ÉVACUER LES GAZ AVANT DE
RETIRER LES BOULONS DU COUVERCLE.
!
ATTENTION
Les accumulateurs montés à la livraison
sont chargés.
Les accumulateurs fournis en tant que piè-
ces de rechange ne sont pas chargés. Les
charger APRES leur montage au brise-ro-
che, autrement il y a un risque d'accident.
Lors du montage d'un accumulateur,
s'assurer que les vis d'origine ne sont pas
corrodées ou endommagées d'une autre fa-
çon. Si une vis est endommagée, remplacer
toutes les vis.
Les vis en mauvais état peuvent occasion-
ner une fuite d'huile dangereuse ou le déta-
chement de l'accumulateur. Les projections
d'huile sont dangereuses pour les yeux et la
peau. Les pièces mal fixées présentent un
danger potentiel.
Ne charger qu'avec
du gaz azote
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