Zusatzfunktionen; Potentialfreier Alarmausgang; Sleep-Modus; Kontrolle Der Batteriespannung - Kessel Staufix FKA Anleitung Für Einbau, Bedienung Und Wartung

8.1 Potentialfreier Alarmausgang

Das KESSEL-SchaltgerŠt fŸr den Staufix
kann mit einem Anschlu§ fŸr einen potential-
freien Kontakt aus-, bzw. nachgerŸstet werden.
Dazu wird nur die Zusatzplatine (Best.Nr.
80072) im SchaltgerŠt angesteckt (siehe
Abb. 13 Kap. 4) und die gewŸnschte Steuer-
leitung an die Anschlu§klemmen ange-
schlossen. Das Relais zieht bei RŸckstau
sowie bei allen Fehlermeldungen an.
Achtung: Der potentialfreie Anschluß ist
nur bis 42 V DC / 0,5 A zugelassen.
8.2 Automatische Inspektion des Be-
triebsverschlusses
Alle 4 Wochen wird der Motor automatisch
auf seine Funktion ŸberprŸft. Dazu wird der
Betriebsverschlu§ automatisch geschlos-
sen und wieder gešffnet.
Erkannte Fehler werden mit der entsprechen-
den Meldung angezeigt und kšnnen dann wie
im Kap. 6 beschrieben, beseitigt werden.

8.3 Sleep-Modus

Befindet sich die Steuerung lŠnger als 2 Stun-

8. Zusatzfunktionen

den im Batteriebetrieb, geht sie in einen sog.
FKA
¨ ãSleep-ModusÒ. Das hei§t, die Klappe des Be-
triebsverschlusses wird automatisch geschlos-
sen. WŠhrend dem Sleep-Modus (Klappe ist ge-
schlossen) wird ein optischer und akustischer
Alarm alle 20 sec. abgegeben bis die Batterie
entladen ist. Gleichzeitig wird der Alarm auch
Ÿber den optionalen potentialfreien Kontakt an-
gezeigt. Im Sleep-Modus befindet sich das
SchaltgerŠt in einer ãRuhestellungÒ. SŠmtliche
Anzeigen sind aus. Die Fehlermeldung Ÿber den
potentialfreien Kontakt bleibt aber bestehen.
Liegt wieder Netzspannung vor, befindet sich
die Steuerung sofort wieder im Normalbetrieb.
Mit dieser Funktion wird verhindert, da§ die Bat-
terien všllig entleert werden und dann bei Strom-
ausfall nicht mehr funktionsfŠhig sind. Beispiels-
weise, wenn die Steuerung wŠhrend der Bau-
phase installiert wird, aber noch keine Netzver-
sorgung vorliegt. In diesem Fall wŠre der FKA
durch die Batterieversorgung betriebsbereit; die
Batterie wŸrde aber vollkommen entleert werden.

8.4 Kontrolle der Batteriespannung

Die Steuerung ŸberprŸft konstant die Batte-
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riespannung. FŠllt die Batteriespannung
wŠhrend des Batteriebetriebes unter 13,5 V
ab, schlie§t der Motor den Betriebsver-
schlu§. Dieser Fall wird durch die blinkende
Netz-LED angezeigt.
Bitte ŸberprŸfen Sie in beiden FŠllen das
Haltbarkeitsdatum an den Batterien und tau-
schen diese ggf. gegen Neue aus. Dazu
trennen Sie zunŠchst das SchaltgerŠt vom
Netz. Anschlie§end sind beide Batterie-An-
schlu§leitungen (siehe Seite 14) von den
Batterien abzustecken, die Batterien auszu-
tauschen und die neuen Batterien wieder
anzuschlie§en. Die gebrauchten Batterien
sind fachgerecht zu entsorgen!
Achtung: Bei Verschrottung des Schalt-
gerätes sind die Batterien ebenfalls zu
entnehmen und entsprechend fachge-
recht zu entsorgen!
Bei neuen Batterien sollte die Haltbarkeit 4
Jahre betragen.
FŸr den KESSEL Staufix ¨
Batterie zugelassen: Duracell: Size 9V; Typ
MN 1604/6LR61 (Best.Nr. 197-081; Bedarf:
2 StŸck)
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