Fiat Bravo Betriebsanleitung Seite 190

Halogenlampen dürfen nur am
DAS FAHRZEUG
Metallsockel angefasst werden. Kommt der
KENNEN
durchsichtige Lampenkolben mit den
Fingern in Kontakt, verringert sich die Intensität
des ausgestrahlten Lichts und die Dauerhaftigkeit
der Leuchte kann ebenfalls beeinträchtigt werden.
SICHERHEIT
Bei versehentlicher Berührung kann der
Glühlampenkolben mit einem mit Alkohol
befeuchteten Lappen gesäubert werden.
MOTORSTART UND
FAHREN
Die Lampen sollten nach Möglichkeit beim
Fiat-Kundendienstnetz gewechselt
KONTROLLLEUCHTEN
werden. Die korrekte Betriebsweise und
UND MELDUNGEN
Einstellung der Außenlichter sind eine unerlässliche
Voraussetzung für die Fahrsicherheit und um
nicht gegen die vom Gesetz vorgesehenen
Vorschriften zu verstoßen.
IM NOTFALL
Auf Grund der hohen Versorgungsspannung
WARTUNG UND
dürfen die Bi-Xenon-Lampen (für
PFLEGE
Märkte/Versionen wo vorgesehen) nur von
Fachpersonal ausgetauscht werden:Todesgefahr!
Wenden Sie sich bitte an das Fiat-
Kundendienstnetz.
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
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ZUR BEACHTUNG Bei kaltem oder feuchten Klima
oder nach starkem Regen oder nach dem Waschen
kann die Oberfläche der Scheinwerfer beschlagen
und/oder Kondenswasser auf der Innenseite bilden.
Dies ist ein natürliches Ereignis, das auf dem
Temperatur- und Feuchtigkeitsunterschied zwischen
der Innen- und Außenseite der Scheibe beruht. Dies
ist kein Defekt und beeinträchtigt auch nicht die
normale Funktion der Beleuchtungsvorrichtungen.
Der Beschlag wird schnell, beginnend in der Mitte des
Scheinwerfers in Richtung Randbereiche, nach dem
Einschalten der Lichter verschwinden.