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Originalbetriebsanleitung
ZAdyn4C
Parameter
BR
Überwachung der Motorbremsen
Eingabe von Anzahl und Funktion der verwendeten Bremsüber-
wachungskontakte
AUS: keine Bremsüberwachung angeschlossen
1*NC: 1xÖffner (Kontakt bei stromloser Bremse geschlossen)
2*NC: 2xÖffner (Kontakt bei stromloser Bremse geschlossen)
3*NC: 3xÖffner (Kontakt bei stromloser Bremse geschlossen)
1*NO: 1xSchließer (Kontakt bei stromloser Bremse offen)
2*NO: 2xSchließer (Kontakt bei stromloser Bremse offen)
3*NO: 3xSchließer (Kontakt bei stromloser Bremse offen)
4*NC: 4xÖffner (Kontakt bei stromloser Bremse geschlossen)
4*NO: 4xSchließer (Kontakt bei stromloser Bremse offen)
P1P2
Überwachung der Motortemperatur
AUS: Temperaturüberwachung deaktiviert
PTC: Kaltleiter (PTC nach DIN 44082)
TC: Thermoschalter
KTY:Temperatursensor KTY84-130
R_P1P2
Nur zugänglich wenn P1P2=KTY parametriert
Widerstandswert, bei der die Motortemperaturüberwachung an-
spricht
1190 Ohm = 130 °C Motortemperatur
T_ENC
Drehgeberüberwachung
Zeit wird mit Ausgabe des Ausgangssignals "MB" gestartet. Lie-
gen innerhalb dieser Zeit keine Eingangssignale des Drehge-
bers an, geht der Frequenzumrichter auf Störung
T_SDLY
Verzögerung STO-Überwachung
Bei eingeschalteter STO-Überwachung („Überwachungen/S-
TO=EIN") muss innerhalb der Zeit T_SDLY die STO-Funktion
über die Eingänge STO_A und STO_B aktiviert (Anhalten) bzw.
deaktiviert (Anfahren) sein.
T_CO
Entprellzeit Schützüberwachung
Überwachungszeit der Schützunterbrechung. Die Entstufe wird
abgeschaltet, wenn die Schützkontakte länger als die in T_CO
parametrierte Zeit geöffnet sind. Die Zeit T_CO ist bei Unter-
brechungen während der Fahrt aktiv, nicht bei einem Normal-
halt. Nur zugänglich, wenn Schützüberwachung aktiviert ist.
T_CDLY
Verzögerung Schützüberwachung
Bei eingeschalteter Schützüberwachung (Menü "Überwachun-
gen/CO") muss innerhalb der Zeit T_CDLY am Eingang der
Schützüberwachung eine Rückmeldung anliegen, dass die Mo-
torschütze geschlossen (Anfahren) bzw. geöffnet (Anhalten)
sind
T_BR
Entprellzeit für die Bremsenüberwachung. Das Eingangssignal
wird um die Zeit T_BR verzögert ausgewertet. Nur zugänglich
wenn Brems-Überwachung aktiviert ist.
S_MB
Maximaler Weg bei MB=AUS
Werden bei abgeschaltetem digitalen Ausgang "MB" Drehgebe-
rimpulse erfasst, gibt der Frequenzumrichter bei Überschreiten
des parametrierten Weges eine Fehlermeldung aus.
I_MAX
Überstromschutz in Abhängigkeit des Motor-Bemessungs-
Stroms
Wird der für "I_MAX" parametrierte Wert für die Zeit "T_I_MAX"
überschritten, gibt der Frequenzumrichter eine Fehlermeldung
aus.
T_I_MAX
Überstromschutz
Wird für die Zeit "T_I_MAX" der in "I_MAX" parametrierte Wert
(I x "I_MAX") überschritten, gibt der Frequenzumrichter eine
Fehlermeldung aus.
R-TBA12_01-D 1844 Index 010
Beschreibung
Art.-Nr. 00163371-D
91/226
Parameterliste
Werkseinstel-
Wertebereich
lung
Aus
1*NC
2*NC
3*NC
entsprechend
1*NO
Motortyp
2*NO
3*NO
4*NC
4*NO
Aus
PTC
PTC
TC
KTY
500 ... 5000 Ohm
1190
0.5 ... 7.0 s
2.0
0.5 ... 3.0 s
1.5 s
0.00 ... 100.0 ms
10 ms
0.00=AUS
0.5 ... 7.0 s
1.5 s
0.01 ... 3.00 s
0.40
0.10 ... 1.00 m
0.10
20 ...180 %
180
0.3 ... 10.0 s
5.0
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