співвідношення бензину та оливи може
призвести до пошкодження двигуна.
Б Б ензин
УВАГА: Не використовуйте бензин із
октановим числом нижче 90 RON (87 AKI).
Це може призвести до пошкодження
виробу.
УВАГА: Не використовуйте бензин із
концентрацією етанолу більше 10% (E10).
Це може призвести до пошкодження
виробу.
•
Завжди використовуйте новий неетилований
бензин з мінімальним октановим числом 90 RON
(87 AKI) та концентрацією етанолу менше 10%
(E10).
•
У разі частого використання виробу з високою
частотою обертання двигуна, необхідно
використовувати бензин з вищим октановим
числом.
Двотактна моторна олива
•
Використовуйте лише високоякісну двотактну
моторну оливу. Використовуйте лише моторну
оливу для повітряного охолодження.
•
Не використовуйте інші типи оливи.
•
Співвідношення компонентів 50:1 (2%)
Бензин
1 амер. гал.
1 брит. гал.
5 л
Створення паливної суміші
Зверніть увагу: Для змішування суміші завжди
використовуйте чисту паливну ємність.
Зверніть увагу: Не змішуйте об'єм суміші, яку не
зможете використати протягом 30 днів.
1. Додайте половину кількості бензину.
2. Додайте всю оливу.
3. Збовтайте паливну суміш для змішування
компонентів.
4. Додайте решту бензину.
5. Збовтайте паливну суміш для змішування
компонентів.
6. Наповніть паливний бак.
194 - 002 -
Олива
77 мл (2,6 унції)
95 мл (3,2 унції)
100 мл (3,4 унції)
Додавання палива
•
Завжди використовуйте паливну ємність з
антипропускним клапаном.
•
Якщо на ємності знаходиться паливо, приберіть
його та дайте ємності просохнути.
•
Переконайтеся, що область навколо кришки
паливного бака чиста.
•
Перед додаванням паливної суміші в паливний
бак збовтайте ємність з паливом.
Запуск і зупинення роботи
Перевірка перед запуском
1. Перевірте виріб на предмет відсутніх,
пошкоджених, розхитаних або зношених деталей.
2. Перевірте гайки, гвинти та болти.
3. Перевірте леза.
4. Перевірте стопорну гайку. Упевніться, що
стопорна гайка має мінімальну силу затискання
1,5 Н•м (1,1 фута/фунт). Затягніть стопорну гайку,
застосовуючи момент 35–50 Н•м (26–36 футів/
фунт).
5. Перевірте повітряний фільтр.
6. Перевірте елемент блокування курка газу та
керування газом.
7. Перевірте вимикач.
8. Перевірте виріб на наявність витоків палива.
Запуск холодного двигуна
1. Натисніть кнопку насоса 10 разів (Рисунок 29).
2. Потягніть важіль повітряної шторки догори
(Рисунок 30).
3. Лівою рукою притисніть корпус виробу до землі
(Рисунок 31). Не наступіть на виріб. Повільно
потягніть за ручку троса стартера доки не
відчуєте спротив. Після цього силою потягніть за
ручку троса стартера.
Зверніть увагу: Не тягніть курок газу під час
запуску двигуна.
4. Продовжуйте тягнути за ручку троса стартера
доки двигун не запуститься або не
намагатиметься запуститися (макс. 3 рази). Якщо
двигун запускається або намагається
запуститися, натисніть на важіль повітряної
шторки вниз. Продовжуйте тягнути доки двигун не
запуститься. Після запуску заждіть 60 секунд,
після чого натискайте на курок газу.
УВАГА: Не тягніть трос стартера, доки
виріб не зупиниться. Не відпускайте
трос стартера, коли він повністю
витягнутий. Відпускайте трос стартера
повільно. Невиконання цих інструкцій
може призвести до пошкодження
двигуна.
295