Husqvarna 129 RJ Bedienungsanweisung Seite 272

ulei în amestec. Un raport incorect între
benzină i ulei poate cauza deteriorarea
motorului.
B B enzină
ATENŢIE: Nu utiliza i benzină cu o cifră
octanică mai mică de 90 RON (87 AKI).
Aceasta poate deteriora produsul.
ATENŢIE: Nu utiliza i benzină cu o
concentra ie de etanol de peste 10% (E10).
Aceasta poate deteriora produsul.
• Utiliza i întotdeauna benzină fără plumb, cu o cifră
octanică minimă de 90 RON (87 AKI) i cu o
concentra ie de etanol sub 10% (E10).
• Utiliza i benzină cu o cifră octanică mai mare dacă
utiliza i frecvent produsul în mod continuu, la o
tura ie de motor ridicată.
Ulei pentru motor în doi timpi
• Utiliza i numai ulei de calitate pentru motor în doi
timpi. Utiliza i numai ulei pentru motor răcit cu aer.
• Nu utiliza i alte tipuri de ulei.
• Raport de amestec 50:1 (2%)
Benzină
1 galon S.U.A.
1 galon Marea Britanie
5 l
Pentru realizarea amestecului
Nota: Când amesteca i combustibilului, utiliza i
întotdeauna un rezervor de carburant curat.
Nota: Nu realiza i o cantitate de amestec pentru mai
mult de 30 de zile.
1. Adăuga i jumătate din cantitate de benzină.
2. Adăuga i cantitatea completă de ulei.
3. Agita i amestecul, pentru amestecarea con inutului.
4. Adăuga i cantitatea de benzină rămasă.
5. Agita i amestecul, pentru amestecarea con inutului.
6. Umple i rezervorul de carburant.
Pentru adăugarea de carburant
• Utiliza i întotdeauna un rezervor de carburant cu
supapă antivărsare.
• Dacă a rămas combustibil în recipient, îndepărta i
carburantul nedorit i lăsa i recipientul să se usuce.
272
Ulei
77 ml (2,6 oz)
95 ml (3,2 oz)
100 ml (3,4 oz)
• Asigura i-vă că zona din apropierea capacului
rezervorului de carburant este curată.
• Scutura i rezervorul de carburant înainte de a
adăuga amestecul în acesta.
Pentru pornire i oprire
Pentru examinarea înainte de pornire
1. Examina i produsul pentru a identifica eventuale
piese lipsă, deteriorate, slăbite sau uzate.
2. Examina i piuli ele, uruburile i bol urile.
3. Examina i lamele.
4. Examina i piuli a de blocare. Asigura i-vă că piuli a
de blocare are o for ă de blocare de cel pu in 1,5 Nm
(1,1 ft lb) Strânge i piuli a de blocare până la un
cuplu de 35-50 Nm (26-36 ft/lb).
5. Examina i filtrul de aer.
6. Examina i zăvorul pârghiei de accelera ie i controlul
accelera iei.
7. Examina i butonul de oprire.
8. Examina i produsul pentru scurgeri de carburant.
Pentru pornirea unui motor rece
1. Apăsa i butonul de amorsare de 10 ori (Figura 29).
2. Trage i în sus ac ionarea ocului (Figura 30).
3. ine i corpul produsului pe sol, cu mâna stângă
(Figura 31). Nu călca i pe produs. Trage i încet de
mânerul nurului de pornire, până când sim i i o
oarecare rezisten ă. Apoi, trage i puternic mânerul
nurului de pornire.
Nota: Nu trage i pârghia de accelera ie în timp ce
porni i motorul.
4. Continua i să trage i de mânerul nurului de pornire
până când motorul porne te sau încearcă să
pornească (max. 3 trageri). Dacă motorul porne te
sau încearcă să pornească, împinge i în jos
ac ionarea ocului. Continua i să trage i până la
pornirea motorului. A tepta i 60 de secunde după
pornire înainte de a trage de pârghia de accelera ie.
ATENŢIE: Nu trage i de nurul de pornire
înainte de oprirea acestuia. Nu elibera i
nurul de pornire când acesta este
complet extins. Elibera i lent nurul de
pornire. Nerespectarea acestor
instruc iuni poate cauza deteriorarea
motorului.
Pentru pornirea unui motor cald
1. Împinge i butonul de amorsare de 10 ori.
2. Trage i de nurul de pornire până la pornirea
motorului.
194 - 002 -