Stiga ST 3256 P Gebrauchsanweisung Seite 122

4.7 ELEKTRIJUHE – ELEKTRIKÄIVITUS (T)
(CRYSTAL)
Varustab käivitusmootorit energiaga. Ühendage juhe maan-
dusega ühenduskaabli abil 220/230 V maandusega pistiku-
pesasse. Mõistlik oleks kasutada maaühendusega katkestit.
4.8 KÄIVITUSKÄEPIDE (U)
Manuaalne nöörstarter tagasikerimisega
4.9 ÕLITÄITEKORK/ÕLIMÕÕTEVARRAS (P)
Mootori õlitaseme kontrollimiseks ja õliga täitmi-
seks.
Õlitase peaks ulatuma täiteava alumise servani.
4.10 TÄITEKORK (C)
Bensiiniga täitmiseks.
4.11 ÕLI TÜHJENDUSKORK (Q)
Vana mootoriõli tühjendamiseks õlivahetuse ajal.
4.12 SÜÜTEKÜÜNLA KAITSE (F)
Kaitset saab lihtsalt käega eemaldada. Süüteküünal asub
kaitse all.
4.13 KÄIGUKANG (D)
Masinal on kiiruse reguleerimiseks 5 edasi- ja 2 tagurpidikäi-
ku.
Käigukangi ei tohi liigutada, kui juhtimise siduri-
kang on alla surutud.
4.14 SIDURIKANG – JUHTIMINE (N)
Ühendab rattad, kui käik on sisse lülitatud ja kang
käepideme poole lükatud.
Asub käepideme paremal poolel.
4.15 SIDURIKANG – ETTEANNE (O)
Ühendab etteande ja tiiviku, kui kang on lükatud alla
käepideme poole.
Asub käepideme vasakul poolel.
4.16 SUUNAHOOB (E)
Muudab väljapaisatava lume suunda.
1. Pöörake hooba päripäeva – renn pöördub paremale
poole.
2 Pöörake hooba vastupäeva – renn pöördub vasakule
poole.
4.17 KLOTSID (H)
Kasutatakse etteande korpuse kõrguse määramiseks maa ko-
hal.
4.18 RATTALUKK
Vt joonis 10. Vasakpoolne ratas paigaldatakse lukustustihvti
abil rattavõllile. Lukustustihvtil on kaks asendit:
A) seesmine asend – kaherattaline vedu.
B) välimine asend – üherattaline vedu. Lihtsustab masina
manööverdamist pööramisel.
- Kasutatakse kergemate lumeolude korral.
- Masina hoiustamisel
EESTI
4.19 RENNI DEFLEKTOR (A)
Lõdvendage tiibmutrid ja seadke renni deflektor sobivale
kõrgusele.
Madalal – lühem väljaheite kaugus.
Kõrgemal – pikem väljaheite kaugus.
4.20 RENNI PUHASTUSSEADE (G)
Renni puhastusseade asub etteande korpuse peal hoidikus.
Väljalaskerenni ja etteande puhastamisel tuleb alati kasutada
renni puhastusseadet.
Enne renni puhastamist peatage alati mootor.
Ärge kunagi puhastage lume väljalaskerenni käe-
ga. Tõsiste vigastuste oht.
5 LUMEPUHURI KASUTAMINE
5.1 ÜLDINFO
Ärge käivitage mootorit enne, kui ""KOKKUMONTEERI-
MINE" på sidan 119" peatükis toodud toimingud on teosta-
tud.
Ärge kasutage lumepuhurit enne, kui olete käes-
olevad juhised läbi lugenud ja neist aru saanud.
Sama kehtib ka lumepuhuril ning käesolevates ju-
histes olevate hoiatus- ja juhiskleebiste kohta.
Kasutuse, hoolduse ja tehnohoolduse ajal kasuta-
ge alati kaitseprille või visiiri.
5.2 ENNE KÄIVITAMIST
Enne kasutamist täitke mootor õliga.
Ärge käivitage mootorit enne, kui see on õliga täi-
detud. Ilma õlita võib mootor tõsiselt kahjustada
saada.
1. Asetage masin tasasele pinnale.
2. Eemaldage õli täitekork (11:F) ja täitke õliga kuni täi-
teava alumise servani.
3. Kasutage SAE 5W30-10W40 õli vastavalt A.P.I service
"SF", "SG" või "SH".
4. Karter mahutab: 0,6 liitrit.
5. Paigaldage uuesti õli täitekork (11:F).
Enne kasutust kontrollige alati õlitaset. Kontrollimise
ajal peab lumepuhur seisma tasasel pinnal.
5.3 TÄITKE BENSIINIPAAK
Kasutage alati pliivaba bensiini. Õliga segatud kahetaktilist
bensiini ei tohi kasutada.
NB! Pidage meeles, et tavaline pliivaba bensiin on kergrik-
nev kaup; ärge ostke rohkem bensiini kui kasutatakse ära 30
päeva jooksul.
Kasutada võib keskkonnasäästlikku bensiini, nt alkülaatben-
siini. Selle bensiinitüübi koostis on inimestele ja loomadele
vähem kahjulik.
Bensiin on kergesti süttiv. Hoidke bensiini alati
selleks mõeldud konteinerites.
Hoiustage bensiini jahedas, hea ventilatsiooniga
kohas, kuid mitte majas. Hoiustage bensiini lastele
kättesaamatus kohas.
ET
121