Grelha de entrada de ar
Certifique-se de que a entrada de ar não é obstruída de
todos os lados, incluindo a parte de baixo, por exemplo
por folhas ou lixo. Uma entrada de ar entupida reduz a
capacidade de sopro da máquina e aumenta a
temperatura de trabalho do motor, podendo causar
avarias no mesmo. Pare o motor e remova o objecto.
ATENÇÃO! Nunca use o soprador se a
!
grelha não se encontrar colocada. Antes
de utilizar, verifique que a grelha se
encontra no lugar e não está danificada.
Vela de ignição
O funcionamento da vela de ignição é sensível a:
•
Carburador incorrectamente regulado.
•
Uma mistura incorrecta de óleo no combustível (óleo
a mais ou de tipo errado).
•
Filtro de ar sujo.
Esses factores causam a formação de crostas nos
eléctrodos da vela de ignição e podem ocasionar
problemas no funcionamento e dificuldades em arrancar.
Limpe a vela de ignição por fora. Desmonte e controle a
distância entre os eléctrodos. Ajuste a distância para 0,6-
0,7 mm ou substitua a vela de ignição. Verifique se a vela
de ignição não produz interferências de rádio.
0,6-0,7
NOTA! Use sempre o tipo de vela de ignição
recomendado! Uma vela de ignição incorrecta pode
danificar o pistão/cilindro.
1154033-38 Rev.2 2011-08-01
MANUTENÇÃO
Filtro de ar
O filtro de ar deve ser limpo regularmente, removendo-se
poeira e sujidades de modo a evitar:
•
Distúrbios no carburador
•
Problemas de arranque
•
Diminuição de potência
•
Desgaste inútil das peças do motor.
•
Consumo de combustível fora do normal.
Limpe o filtro após 40 horas de funcionamento ou mais
frequentemente em ambientes de muita poeira.
Para evitar queimaduras, não toque em superfícies
quentes tais como o silenciador de escape, o cilindro, etc.
Limpeza do filtro de ar
•
Solte as 4 peças de fixação que fixam a cobertura do
filtro de ar e retire o filtro. Lave o pré-filtro em água
quente com sabão.
•
Bata com o filtro de papel contra uma superfície dura
para sacudir o pó. Se o filtro de papel ainda estiver
sujo, deverá ser substituído por um novo.
NOTE!
Não lubrifique o filtro.
Um filtro de ar usado por longo tempo nunca pode ficar
completamente limpo. Por isso o filtro deve, a intervalos
regulares, ser trocado por um novo. Um filtro danificado
deve sempre ser substituído.
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Portuguese
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